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家に帰るとガレージにこんなものが届いてました。

昨日外した純正シートです。

処分してもらうことも出来ましたが、純正史上最高のシートなので、家に送ってもらいました。

コレは歳を取って、NDをGT的に乗りたくなった時のために保管しておきます。

それはそれで楽しみな未来です。

なんだか、見た事あるようなタイトルですが😅


NDのシートは疲れ知らずで、純正シートとしては最高の出来でしたが、ホールド性に関しては厳しい物でした。


理想のNDにする為にフルバケをそろそろ入れるか…


というわけで、フルバケと言えばレカロ。
レカロと言えば、横浜のASMさんへお邪魔してきました。


以前使っていたSP-Gの後継と思われるRS-G一択でしたが、表皮の種類が豊富なので実際に見て考えるつもりでした。

さすがASMさん、RS-Gのすべてのモデルが実際に座って、見て、比べて選べるのが凄い！
その他のモデルも豊富に展示してあって圧巻です！


で、私はRS-G ASM IS-11というモデルが気に入りました。
ASMさんのデザインモデルで、ノーマルのシルバーステッチから、NDの内装にマッチするダブルレッドステッチになっているモデルで、ショルダーに滑り止めも追加されているようです。

で、例によって担当の方が


「それ、今日付けて帰れますよ」


っておっしゃるので、２秒悩んだ末に、付けて帰る事にしました。


というわけで、フルバケ装着です。


SP-Gもレカロのベースフレームを使って装着してましたが、最新のRS-Gを最新のレカロのベースフレームで取り付けると、剛性感が物凄いですね。

帰り道は雨の第三京浜でしたが、クルマからのフィードバックが純正シートとは段違いなので安心してドライブ出来ました。

3年ぶりのフルバケ復帰で、改めてフルバケの重要性を感じました。

これでまた、理想のNDに近づいた気がします。