KAZE@86のブログ一覧

いつもお馴染みのゆるオフに行ってきました👏


まずは3月！！(発信が遅すぎだwww)































ランエボは今となっては珍しい車種になってしまいました!!

三菱も今一度スポーツカーを！！


そして…





これまた超超珍しい！！





GRヤリスのGRMNのサーキットスペックです！！





GTウイング！！




ブレーキも！！！





2シーターで両側ともフルバケットシート(笑)






もうイジるとこないわ…

価格は…💦💦


こんな珍しい車が近くで見れるのもオフ会の醍醐味です(⁠｡⁠•̀⁠ᴗ⁠-⁠)⁠✧



そして4月！！


































そして…











光岡オロチ！！！






『大蛇』なだけあって、目にあたるヘッドライトにも細かい造りになってます！！


また、ちょうどこの時期にスカパーで頭文字Dをやっていて…








ランエボⅢ！！

あのエンペラーの須藤京一の愛車！








劇中ではミスファイアリングシステムでパンパンうるさいマシンでしたね！！

なお、実際は市販車にはついてはいるものの、封印されてましたね


競技車両のレギュレーションで市販車についていないものは競技では不可だからつけてはいたものの、マフラーや触媒へのダメージが多く、また公道では危険だったので、封印してたとか


なお、ミスファイアリングシステムと名称したのはスバル

確か三菱では2次エア何とか言ってたよう

トヨタはアンチラグシステム

まぁ、なんにせよランエボⅢが現存していることが素晴らしいですね(⁠人⁠*⁠´⁠∀⁠｀⁠)⁠｡⁠*ﾟ⁠+

オーナーさんの愛情を感じる1台でした(⁠｡⁠•̀⁠ᴗ⁠-⁠)⁠✧

とにかく楽しい車種だと思います！
先にも書いたように、自分の好みの色に染めてく楽しさがある！
中古価格は若干上がり気味だが、まだまだ手の出せる範囲
ロードスターと並んで、今現在、低価格で買えるFRスポーツカー
個人的には初心者のドライビングスキルを身に着けさせてくれる1台だと思うよ

前々日の日曜日

バージョンアップ防府さんにてミニ四駆の大会

『B-MAX戦inバージョンアップ防府』が開催されました！


昼の13:30〜試合開始！！

その前に、防府の道の駅潮彩市場防府にて旧車のイベントもありまして、両会場が近かったので、先に旧車を、堪能して会場入りしました(⁠｡⁠•̀⁠ᴗ⁠-⁠)⁠✧


今回はB-MAX戦＋オープン戦の2試合

自分はB-MAX戦のみの参戦！！

オープン戦のマシンなんて今の技量では作れない(笑)

そもそも、ボディー自体をパカパカ動かすのにどうすればいいのかわからないのに…(笑)





今回はジャンプセクション対策でフロントにもマスダンパー装着してみた






リア側にモーター＋マスダンパーで尻下がりな感じで飛んでたから、フロントにも重りつけて前後バランスを安定させようとした開拓です！


タイヤは引き続き低反発スポンジタイヤ


マシンを落としてバウンドを確認すると綺麗な着地している！！


これは期待大(⁠人⁠*⁠´⁠∀⁠｀⁠)⁠｡⁠*ﾟ⁠+



練習走行


危なげなく完走はしたが、どことなく遅い(笑)

モーターをハイパーダッシュに換装するとコースアウト

そりゃそうだ

全体的にかなりへビーなマシンになってるんだから

モーターやギア比を色々とイジり、一回戦に突入！

一か八かのパワーダッシュモーターにかける！！

結果は完走こそしたものの、3位で一回戦敗退！！


やはり、大径ホイールでは限界なのか？？


敗者復活戦はハイパーダッシュに換装し、ギア比を4.1にしてみた

スタート直後は勝っていた！！

これはと思ってたら、2周目で不思議なことに、自分のマシンのコースが変わっているではないか(笑)

何故か、相手のマシンと直列に並んで走ってるじゃないか(笑)


どこでコースアウトしたのかがわからないが、1コーナーで飛んだのかなぁ？？

結局敗退¯⁠\⁠_⁠༼⁠ᴼ⁠ل͜⁠ᴼ⁠༽⁠_⁠/⁠¯


そして、オープン戦を観戦


なんであんなに速いのにコースアウトしないのが不思議(笑)

ジャンプセクションも軽々クリアしていくなぁ(笑)


参加者の方にマシンを見せてもらうことが出来ました(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)


そして、色々とアドバイスも貰えて、タイヤを小径にするように決断！


また、マスダンパーの取り付け位置も変更です(⁠｡⁠•̀⁠ᴗ⁠-⁠)⁠✧




取り敢えず手持ちの小径ホイール装着!

あと、2台目の作製も(笑)









以前から作ってたエレグリッター

こいつをカスタマイズ！！


色々と貰ったアドバイスやマシンチェックで得た技術を取り入れて…












完成！！！


ボディーパカパカマスダンパーの変わりとなる









リアマスダンパーを動くやつにしています！

ただ、ボディーに多少干渉したので、一部をニッパーで切り取り

翌日の仕事終わりにいつものコジマサーキットで軽く走らせてみた





タイヤは以前に買ってた小径スポンジタイヤが見つかったのでそれを装着してみた結果、大幅にタイム更新(笑)


やはり、時代は小径ホイールみたいですね


因みに、2台目のエレグリッターはハイパーダッシュモーターに3.5のギア比で走らせたが、一度も完走せず(笑)


速すぎるのか、コーナーで吹っ飛んでしまう…


遠心力すげー！(笑)


モーター固定等の小技をしっかりとしたので、外したくないんだよなぁ…

なので、このマシンはこのコースには合わないって判断です(笑)

先日、帰ってきたウルトラマンで主人公の郷秀樹役を演じられた団時朗さんが亡くなられました

74歳という若さ

大病を患っていたのも初耳でした


当時はイケメン俳優さん!







やはり、帰ってきたウルトラマンの郷秀樹のイメージが強いですね



その後も特撮作品に出演されてました

近年ではリュウソウジャーにも出演されてました(見てなかったが…💦)





シリーズの中でも、いわゆる『昭和ウルトラマン』で親しまれていて、マン・セブンに比べると、今風のウルトラシリーズの礎となったウルトラマンではないかと思います!






社会風刺的なシナリオもちらほら見られる作品で、中でも『怪獣使いと少年』は差別や迫害等を取り上げたトラウマ回ですね


その他にも恋人とその兄さんがあっさりと殺される〔ウルトラマン夕日に死す』も結構な衝撃回

っと、近年でよく見るユーモア的なシナリオと、上記のような印象深いシナリオとのバランスが良い作品です！


劇中で郷秀樹が言っていた『ウルトラ五つの誓い』は有名です！！

自分が見た当時は何気ない事で、印象的に言えば浅かったですが、大人になってから見返すと、現代社会で置き忘れてきた大切なことだと思います！





特撮の中でもウルトラマンシリーズが一番好きで、特に昭和ウルトラマンシリーズは全て網羅しました！！


団時朗さんのご冥福をお祈りします


最後に…





ウルトラ5つの誓い！

一つ！腹ペコのまま学校に行かぬこと！

一つ！天気の良い日に布団を干すこと！

一つ！道を歩く時は車に気を付けること！

一つ！他人の力を頼りにしないこと！

一つ！土の上を裸足で走り回って遊ぶこと！

今月もやりました！！

壇ノ浦会😁

それでは早速、、、







34スカイラインにインプレッサ🤔





シルビアS15🤔






シビック(EG6)🤔






スイフトスポーツ🤔






新しめのシビック🤔
型式とかがよくわからない😅






みん友さんのミラ🤔





ダートラ車輌💪





エッセとスイフト・スポーツ🤔


っと寒空の下こんなに集まってくれました😆🎶

来月は8日に開催予定👍