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イイね!
2015年02月23日

スロコン 取付け&試乗!!

DSサンを寺で試乗した時から感じていたんですが、

エンジンの回転数が低い時(3000回転以下)の「トルク感の無さ」というか、「加速力不足」というか…。


「もっさり感」が凄く気になっていました。


詳しいことはわかりませんが、こういう状態を、

・アクセルのツキが悪い

・ターボのタイムラグが大きい

とかって言うのでしょか?? 全然違ったりして…(・ω・`三´・ω・)アセアセ



何かパーツを付けて解消できないか?と、みんカラを徘徊していると、

あるではないですか!ヾ(´^ω^)ノ♪


しかもインプレを読んですると、まさしく「解決にはこのパーツが必要だ!」と確信し、早速、ポチりました!

スプリントブースター(SPRINT BOOSTER)


商品が到着し、中身を確認してみると…・

小さっ!!しかも、軽っ!!(;゚ロ゚ノ)ノ

おいおい、こんなんで大丈夫なんか?Σ(´Д`lll)



プロフィールに書いてあるとおり、ワタクシ、あまりイジるのが得意ではありません。

手先が不器用なんです。

しかし「このパーツくらいは自分でつけられないと話しにならんだろ…」と挑戦することにしました。


説明書を読むと、アクセルペダルの上部にカプラーを割り込ませるようです。



とりあえず、「取り付け場所の確認」をするため、アクセルペダルの上部を覗いてみましたが、全然わからない…。



真っ暗だったので、懐中電灯を照らして、体を「マトリックスの弾避け(?)」のように仰向けにして、

体ごとアクセルペダルの横(?)に滑り込ませました。

場所の確認はできましたが、このスペースに手が入るのか?と不安になり、

「やっぱ止めようか?」と思いましたが、ここまで来て止めるのは…。


何とか手を入れ、もともと付いていたカプラーを外し、スロコンのカプラーを間に割り込ませるようにして、

取り付けし、配線をして終了。



作業時間は20~30分くらいでした。

ウダウダしてた時間も含みます(笑)





さっそくエンジンを掛け、スイッチの切り替えを確認してみると、キチンと動いているようです。


あとは実走してパーツの効果を体験してみる事に!( ´∀`)




走り出して直ぐに「違い」がわかります!

「もっさり感」がない!!
すごいよ、コレ!!ヽ( ゚д゚ )ノ ぅぉぉぉ-!!




「エンジンが更に元気」になった感じがします。

思っていた以上の効果に大満足です!Σd(´∀`)イイ! 
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2015/02/23 18:40:35

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よっさん63さん

この記事へのコメント

2015年2月23日 21:52
もっさり解消ですね!!
コメントへの返答
2015年2月23日 23:08
百面観音さん

バッチリ解消です!!ヾ(´^ω^)ノ♪
2015年2月23日 23:53
初めまして。

自分も出だしのダルさを解消したく色々模索(レースチップなど)しているのですが、インプレッション参考なりました。
個人的にターボラグかなと思ってましたが、電子スロットルの影響も大きいんですね...。
コメントへの返答
2015年2月24日 0:06
ラリラリ☆ぱんださん

初めまして!コメントありがとうございます!

拙い文書でお恥ずかしいですが、このパーツの効果は間違いない!と感じています!v(^-^)

個人的には「オススメ」です!

もっさり感の正体は「電子スロットルの影響」ってこともあり得るんですね。
そういった系の話はとんと疎いもので…(^-^;
勉強になります!
2015年2月24日 7:56
Bonjour, Monsieur.

簡単なら、ワタシもやってみようかな~(^.^)

って、RCZ用もあるのかしら(゜o゜)
Yahooでググってみよ(笑)
コメントへの返答
2015年2月24日 8:51
しろとこんさん

不器用な自分でも出来る位なので、簡単にできると思いますよ!(^-^)

適合表をみたらRCZ用もあるようですね。
http://sprintbooster.jp/img/tekigou.pdf
の11ページ目に記載されてます(^-^)b
2015年2月24日 17:11
はじめまして。
素敵、ご自身で取り付けされたのですね。
私もスプリントブースター付けてるのですが、もしエラーが出たら困るな~と思い、ディーラーに頼んじゃいました^^;
いいですよね、これ!スロコンにしては低価格だけど、いい仕事してくれますよね~
信号待ちで先頭になったら、スタートダッシュを毎回楽しんでおります♪♪
コメントへの返答
2015年2月24日 18:10
zun*daさん

はじめまして!コメントありがとうございます!

スゴク不安だったんですが、「とりあえずやってみてダメだったら…」という感じでやってみました。たまたま上手くいってくれたので助かりましたヾ(´^ω^)ノ♪

このパーツのお陰で、気持ちよくスタートできるので、取り付けて本当に良かったです!
ついついアクセルを踏みすぎちゃうのが…(⌒_⌒;
2015年2月24日 17:36
うほっ!(^o^)

スロコン付けたんですかぁ~

ストップ&GO!のときの

モッサリ感てストレス感じますよね~

まぁ僕のは重たいしタイヤがタイヤなので

しょうがないすけど(笑)

日に日に進化してるR太さん号

マジ半端ないっす!(゚∀゚)ウラヤマシー
コメントへの返答
2015年2月24日 18:17
NODA★ぴろっちさん

「もっさり感」がどうしても我慢できなくて、付けちゃいました!ヾ(≧∇≦)〃

NODA★ぴろっちさんの車だと、車の大きさなど考えると、仕方がない部分もあると思いますが、
DSサンのコンパクトな車体を考えると、「ちょっとどうなの??」って感じてしまいます。


もう少しイジる予定なので、どう変わるか楽しみです!( ´∀`)ノ
2015年2月24日 21:11
はじめまして(^^)

前から気になっていたパーツでしたのでとても参考になりました。
ハッキリと違いがわかる物なんですね。

興味あるんですが、私は"相当"メカ音痴なので躊躇してます(^_^;)

でも気持ちいいスタートダッシュ、憧れます♪
コメントへの返答
2015年2月24日 22:16
かずぅ☆さん

初めまして!コメントありがとうございます!ヾ(´^ω^)ノ♪

取付けて走り出したら直ぐに違いがわかると思います!自分も「まさかココまで!!」と驚きました。

お近くでしたら、取付けのお手伝いもできるのですが…(⌒_⌒;

お住まいの近くのショップさんとかにご相談されてはいかがですか??
比較的近いかな?と思われるのが、レッドポイントさんですかね??
http://www.redpoint.co.jp/

取付けた際は、ブログorレビューで感想を是非!!(人*´∀`)

プロフィール

「ナンバープレート変更をしました(出張封印) http://cvw.jp/b/2372701/46714938/
何シテル?   01/30 13:23
R太です。DS3の購入を機にみんカラに登録しました。 どうしても「ホットハッチ 6MT車」に乗りたくて、 初めての輸入車でしたが躊躇なく購入しました。 ...
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