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プリケツ麗心愚の愛車 [ダイハツ エッセ]

整備手帳

作業日:2017年3月16日

ざざーーーーーっとアジャスター&14kスプリング交換だ!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ナビックのスプリングを買ってたけどRSRのアジャスターでは径が合わんかったので合うアジャスターを追加購入!
2
んで早速貧弱スプリングとアジャスターを摘出!
3
んでババーっと新アジャスター&スプリングに交換!

←ブレーキホースは見ないで下さいw
4
左右共終わったからジャッキを下ろして確認!!

車高調は変わっとらんです!
てか車高調ワゴンR流用なんで車高全開ですwww
5
フロント12k、リア14kとガッチガチになって足廻りは大体これで完了なんで後はホイールですなww

走った時のインプレですが、、、、これ乗り心地めっちゃ良くなってるw
RSRのバネが長かったんで変にプリかかって乗り心地悪くなってたみたいっすねw

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難易度:

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