つよ@橙王のブログ一覧

皆さま今年も１年ありがとうございました。

今年は車を替えたり プライベートでも色々ありましたが、なんとか乗り切る事が出来ました。

来年はどうなるか想像もつきませんが、無事に過ごせたら良いなと思っております。



来年もよろしくお願いします。

三菱重工がインドで供給するETC

なんだけど、これカードを窓に貼ってるだけだよね

要はSuicaなんかと同じシステムだよね？　

なんで日本はわざわざ複雑な機械使ってんの？　

簡単なシステムで充分使えるんじゃんね

車のETCはかなり安くなってはいるけど、２輪車のETCは未だ４万円程度出さないと設置できないのよ

複数台所有している人なんて大変だよね

実際高速を走れる２輪車のETC装着率って11%程度なんだって

２輪車こそETCが必要だと思うんだけどなぁ　もっと普及させる様、購入に補助出すとか

搭載車の料金優遇とか出来ないもんかねぇ




こういう記事見ると、誰かがどこかで得をしているんだろうなぁ　って勘ぐっちゃうなぁ

お世話になっているショップで雑談中　「ホイール変えたいんだよね～」と話してたら

こんなのあるよ　と　このホイールが出てきた

なんかでかくない？　　聞くと「17だよ」と

これは入らんでしょ～　


試し履きしてみる？　と言われ入れてみると　あれ？入っちゃった


ステアリング切ってみても干渉無し　しかしリアがフル乗車だとフェンダーに若干当たってる



「ちょっと削れば大丈夫でしょ」　「いけるいける」　「かっこいいじゃん」　「いれちゃえいれちゃえ」


周りが盛り上がってる　　値段聞くとガリ傷あるしお安く出すよと言われ　即購入

まぁ　半分ネタな感じだけどね(^_^;)

取り付けしてたら1本パンクが発覚　サイドウォール付近なので修理不可
タイヤ新調することに・・・

これが安物買いのなんちゃらか・・・

しかしショップの社長が色々考慮してくれてフェンダー加工とタイヤの交換工賃をサービスしてくれました。



乗り心地も悪くないし　良い買い物だったかなと

ふと思い立ち　プレオのISCバルブの清掃してみた。

場所はエアクリボックスの近くにあります。

小雨降る中　小康状態のときを狙ってやったので写真は無し

プラスドライバー(オフセットタイプか小型のラチェ)でボルトを外しカーボンの付着したバルブをフォーミングクリーナーで２回ほど清掃

取り付け後アイドリングが安定するまで待ってから、ひとっ走り



いくらか出だしがスムースになったかな



まだまだ　維持りは続きます。

最近うちのプレオ　キーを捻ってもなんの反応も無くエンジンがかからない時がある

困ったときのみんカラ頼り　で色々と調べてみた所出るわ出るわ


どうやらキーシリンダーの不具合のようで数年前まで無償交換されていたようです。

現在は終了しており　情報によると有償交換となると25000円程度かかるとか( ゜Д゜)

そんな金はねぇがぁぁ

って事で　アーシング施工して頂いた電気につよーーーいお友達に相談したところ

快く返事を頂き作業をして頂きました。(ほんと頼りになります)


この作業と一緒にフォグランプのスモールランプとの連動の加工もしてもらいました。
(作業箇所が同じスイッチ回りだったので・・・)


作業に集中できないもんね　邪魔しないように行程写真は撮りませんでした。


これなら、万が一シリンダーがダメになっても、キーオンさえ出来ればスイッチ押せばエンジンがかけられます。
「キーオンが出来ない」　と言う記事は見当たらなかったので大丈夫でしょう



まだ時々かからない程度の状態だったけど、いつ　どこでかからなくなるか不安を抱えながら乗るのはイヤなので早いうちに手を打てて良かった（*^_^*）　





ちょっとスポーティーな感じになってニヤニヤしながらスイッチ押してます(^_^;)