つよ@橙王のブログ一覧

お世話になっているショップで雑談中　「ホイール変えたいんだよね～」と話してたら

こんなのあるよ　と　このホイールが出てきた

なんかでかくない？　　聞くと「17だよ」と

これは入らんでしょ～　


試し履きしてみる？　と言われ入れてみると　あれ？入っちゃった


ステアリング切ってみても干渉無し　しかしリアがフル乗車だとフェンダーに若干当たってる



「ちょっと削れば大丈夫でしょ」　「いけるいける」　「かっこいいじゃん」　「いれちゃえいれちゃえ」


周りが盛り上がってる　　値段聞くとガリ傷あるしお安く出すよと言われ　即購入

まぁ　半分ネタな感じだけどね(^_^;)

取り付けしてたら1本パンクが発覚　サイドウォール付近なので修理不可
タイヤ新調することに・・・

これが安物買いのなんちゃらか・・・

しかしショップの社長が色々考慮してくれてフェンダー加工とタイヤの交換工賃をサービスしてくれました。



乗り心地も悪くないし　良い買い物だったかなと

ふと思い立ち　プレオのISCバルブの清掃してみた。

場所はエアクリボックスの近くにあります。

小雨降る中　小康状態のときを狙ってやったので写真は無し

プラスドライバー(オフセットタイプか小型のラチェ)でボルトを外しカーボンの付着したバルブをフォーミングクリーナーで２回ほど清掃

取り付け後アイドリングが安定するまで待ってから、ひとっ走り



いくらか出だしがスムースになったかな



まだまだ　維持りは続きます。

最近うちのプレオ　キーを捻ってもなんの反応も無くエンジンがかからない時がある

困ったときのみんカラ頼り　で色々と調べてみた所出るわ出るわ


どうやらキーシリンダーの不具合のようで数年前まで無償交換されていたようです。

現在は終了しており　情報によると有償交換となると25000円程度かかるとか( ゜Д゜)

そんな金はねぇがぁぁ

って事で　アーシング施工して頂いた電気につよーーーいお友達に相談したところ

快く返事を頂き作業をして頂きました。(ほんと頼りになります)


この作業と一緒にフォグランプのスモールランプとの連動の加工もしてもらいました。
(作業箇所が同じスイッチ回りだったので・・・)


作業に集中できないもんね　邪魔しないように行程写真は撮りませんでした。


これなら、万が一シリンダーがダメになっても、キーオンさえ出来ればスイッチ押せばエンジンがかけられます。
「キーオンが出来ない」　と言う記事は見当たらなかったので大丈夫でしょう



まだ時々かからない程度の状態だったけど、いつ　どこでかからなくなるか不安を抱えながら乗るのはイヤなので早いうちに手を打てて良かった（*^_^*）　





ちょっとスポーティーな感じになってニヤニヤしながらスイッチ押してます(^_^;)

http://deagostini.jp/rcl/#model

始まるってよ～

IXO製らしいので、出来は期待できるかな？

コンプするつもりはないけど、良さそうなのが出たら買おうかな

RECSやってからやっとオイルを換えてきた。

今回は急に思い立ったので、いつもの　Ｓ　ではなく近所の黄色い帽子へ

オイルも黄色い帽子オリジナルの３Ｌ　1980円の物とフィルター

RECSやってから1000km以上走っていたので、かなり汚かったみたい(見てなけど・・・)

納車前に換えてあったんだけどね


エンジンの回転がスムースになったような気がする・・・




次はCVTのオイル換えないといかんな