PHEV26のブログ一覧

1月28日でみんカラを始めて早いもので5年になります。

この間デリカD:5→アウトランダーPHEV→デリカD:5と三菱車3台を乗り継いできました。
どれもいいクルマばかりです（笑）

これからも愛車とともに楽しいカーライフを満喫していきたいと思います！

これからも、よろしくお願いします！

今年もジャパンキャンピングカーショーに行ってきました。


車中泊好き、キャンプ好きとしては毎年楽しみにしているイベントでもあります。


最近は道の駅やパーキングエリアなど（マナーを守ることが大前提）はもちろん、オートキャンプ場のほか、RVパークなどの施設も充実してきました。これからますますこういったクルマを旅のベースにする方が増えていきそうですね。


お風呂は日帰り温泉、食事は現地の美味しいもので。。そもそも、なんで旅行に出かけてまで料理作らなきゃいけないの？


そんな世の奥方様も多いらしく、最近はギャレーやシンクが無く、そのぶん就寝スペースを広く取ったクルマが主流のようでした。

また、駐車スペースの問題や普段使いを考えて、普通車や軽自動車ベースのものが人気があるそうです。


特に維持費の安い「軽キャン」は随分とバリエーションが増えてきたように思えます。

なんとキャルルックのものまでありました。








普通車では、マツダCX-5をポップアップ架装したものが



ルーフの短さによるスペース不足にはこんな工夫がされていました。





三菱車ではお馴染みのデリカD:POP





アウトランダーPHEV用として西尾張三菱さんのEベッドのカタログがありました。ホントは現物見たいんですが。。


面白いところでは、カングーにポップアップルーフを架装したモデル






なんと、今回、初めてキャンピングカーを試乗をさせていただきました。



こちら




ベースはトヨタのカムロード

あんまり走らないものと思い込んで試乗しましたが、3.0のディーゼルは意外とトルクがあり、足回りをちょっと弄ってあげれば面白い感じになりそうでした。

内装はこれぞキャンピングカー






秘密基地みたいなバンクベッドとか憧れますね〜



キャンピングカーと言うと豪華な内装と比例して高価なものといったイメージがありますが、ホントにいろんなバリエーションがありました。


次はホントに検討してみようか。。

1月28日でみんカラを始めて2年が経ちます！
アウトランダーPHEVの納車直前に始め、先輩方を参考に愛車をポチポチと弄りながら楽しんできました。

この2年の間、一連の三菱の不祥事で、メーカーには正直ガッカリさせられたこともありましたが、アウトランダーPHEVで走ることは本当に楽しく、歴代に所有したどのクルマよりもたくさん走っております。

先輩方を見習いながら、これからもPHEVライフを満喫していきたいですね。

これからも、よろしくお願いします。

仕事の関係上で最終日となりましたが東京オートサロンに行ってきました。

今年は三菱のブースがありませんでした。しかし三菱車はほとんど見かけませんでした。




HASEPROのランエボ。
・・・こちらで今年も少々散財しました。






TRDのハイラックスREVO。ピックアップもすっかり見なくなりました。個人的には日本に導入してほしいクルマのひとつです。






同じくTRDのハイエース。ローダウン系のカスタムが多い中、こういうのもアリですね〜





SUZUKIのイグニス。スイフトといいイグニスといい最近SUZUKIは元気がいいですね。




JAOSからもデモカーが出てました。






NISSAN GTR カッコいいなぁ〜




セカンドカーに欲しい、ルノーのトゥインゴ。

ま、たぶん無理でしょうけど(^^;


三菱も日産ルノーアライアンス傘下なんですよね〜




で、rordhouseでようやくアウトランダー発見。ガスランダーのようでした。










デモカーは４インチアップしてました。キットは近日発売らしいですがPHEVには対応してないらしいです。

１インチのアップコイルが発売予定らしいので期待したいですね。

にしても、アウトランダーってアゲると全く雰囲気が変わりますね〜


今年も結構楽しめましたが、来年は三菱にもメーカーとして出展してほしいですね。

「東京オートサロン2017」についての記事

※この記事は東京オートサロン2017について書いています。