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ホンダ

ホンダ グレイスハイブリッド  

イイね!
ホンダ グレイスハイブリッド
アレコレあってグレイス三台目w GRACE HYBRID EX(FF) MY17.5 ルーセブラックメタリック 日本国公道徘徊専用車です。 【メーカーオプション】 ※ホンダセンシング ※ナビ装着用スペシャルパッケージ ↑ETC車載器(1.0) 【ディーラーオプション】 ※スポーツサスペンション ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年01月28日

ホンダ インサイト  

イイね!
ホンダ インサイト
今は5台目のグレイスに乗ってます。インサイトは4台目で、グレイスの下取り車になってくれました。 保有は34か月、走行距離28,215km、インターナビでの通算燃費は16.8km/lという結果でした。 下取り価格と経年走行からして、まだ現役であろうと。 車台番号は ZE3-100274?です。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年08月03日

クルマレビュー一覧

ホンダ グレイスハイブリッド

レビュー
価格相応で良く出来ていて、i-DCDと電子制御ブレーキの組み合わせも「ほぼ完成」と言えますが、コスト足りてない部分はお好みで補ってください。 力まず楽にドライブ楽しみたい方にお勧め出来る車です。MY17.5はボディ・サス・エンジン・ミッション・ステアリング・ブレーキ全部改良入ってますから、初期型 ...
2017年11月24日

ホンダ グレイスハイブリッド

レビュー
2か月経過時評価 (2015/03/15) 03/17 CTBA追記 走行4500km程使って運転手と車の意見も合ったので、レビューを更新しました。旧評価は2015年03月15日付ブログに残します。※グレイスがホンダ車セダンのボトムラインでアジア・オセアニア向けCITYの日本仕様なのはご承知のとお ...
2015年02月01日

プロフィール

「Twitterのトレンドに エンジンブレーキ があったが、半自動運転車の運転中に人が意思決定するのは車速上限であって、実速度と車間維持手段を選択するのは車両ソフトの責任。運転手が介入するのは抑速減速不足になってる場合だけ。エンシンブレーキと言う用語自体死語でしょう。」
何シテル?   03/27 23:49
30年程運転している爺ですが、よろしくお願いします。 【車遍歴】 1.0号車(018月保有):1981年型:2代目アコードHB 1800cc/セミAT ...

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ホンダ(純正) P/W スイッチ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/11/04 23:35:22
運転席ウインドウスイッチ交換(^^)/ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/05/19 13:23:14
パクりネタww 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/05/12 02:02:02

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ホンダ グレイスハイブリッド ホンダ グレイスハイブリッド
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ホンダ インサイト ホンダ インサイト
今は5台目のグレイスに乗ってます。インサイトは4台目で、グレイスの下取り車になってくれま ...
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