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ハロンラッシュのブログ一覧

2021年02月16日 イイね！

女体のようなグラマラスボディと官能的なエンジンサウンド

女体のようなグラマラスボディと官能的なエンジンサウンド実用性を兼ねたグランスポーツカー
4人乗りオープンカーとしてのスタイリングは絶品
スーツでも似合う気品がある
意外と不具合や故障がない
Posted at 2021/02/16 17:45:10 | コメント(0) | クルマレビュー
2017年07月03日 イイね！

やっぱり、V8サウンドは譲れないーパワークラフト装着ー

やっぱり、V8サウンドは譲れないーパワークラフト装着ー今回、取付けたのはバルブ切替え機構付きのパワークラフトのハイブリッドエキゾーストシステムマフラーとセンターＸパイプです。
ところでグラントゥーリズモの４．２Ｌタイプには、もともとバルブ切替え機構がないため、負圧ホースの取り出しと、アクチュエーターまでの引き回しが必要となります。
またその作業と同時に手動でバルブ開閉ができるようにリモコンユニットを取り付けます。
交換前の状態です。






センターパイプには純正では消音用のタイコが付いておりますが


これをオプションのストレートXパイプに交換いたしました！


テールエンドは特注のマットブラック仕様！




バンパーまで脱着しなければならない結構な作業になりました。
どのような音色を奏でるのかとっても楽しみです！






Posted at 2017/07/03 15:57:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2016年03月15日 イイね！

禁断のアクチュエータ


1月22日に入院したわが355F1スパイダーが
明日3月16日帰還します。


なぜこんなに時間がかかったのか…
世界中部品を探しまくっていたからです。

その部品とはディラ―では単品供給がない『禁断のアクチュエータ』



新品に交換しました。お金かかりました。記憶から抹消します。働きます。
でもメンタル的には至極良好です。

一時は真剣にマニュアルに乗り換えも検討しましたが、愛着あります。放したくありません。
イタリア家具と嫁に嫌味を連発されながら、これからも耐えていきます。
でも今回ばかりは嫁に感謝！

合掌
Posted at 2016/03/15 17:09:04 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2015年07月09日 イイね！

ついに来てしまったか?最も恐れていたことが…

それは、6月初旬に遡る。
エンジンヘッド、F1アクチュエータからのオイル漏れ修理から
戻ってきた355スパくん。

すっかり完治してこれでまた楽しめると思いエンジンをかけ、ガレージから出発。
するとガレージの床にオイルらしきものを発見。

うん、何だろう???
まぁ、いいかと思い少し走ってみると、３速、４速でシフトインジケータが点滅…うん、なんで???シフトはキビキビ入るのに、、、
センターリングのズレかなぁと思いながら流し走行終了。

先ほどの床のオイルを検証するとF1のギアオイルのようである。
なんで…という思いから、主治医に電話することに。
そこで、再入院が決定。かなりショック。

主治医のもとで、診断するとどうも、

(上の写真)があやしいとのこと。
そう、F1システムの泣き所のF1ポンプユニットである。
そのユニットのアキュームレーターってやつが(下の写真)

が機能不全に陥っているらしい。
しかし、このユニットはアッセンしか供給がなく、F１パワーユニットの
アッセン交換となると、なんと280万円也。部品代だけで。

そんなお金すぐに用意できるわけがなく、アキュームレーターのリビルド、単品供給ができるところを探しまくった。
さすがネット時代、ありました。単品供給してくれるパーツ屋さんが。
早速、連絡をしていろいろな条件はあったものの入手。

さて、これで完治してくれることを祈るばかりである。
これからF1に乗り続けるためには相当な覚悟を持たなければならぬということを思い知らされた。


Posted at 2015/07/09 19:08:03 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ
2014年12月24日 イイね！

やっと戻ってきました。

やっと戻ってきました。10月末に入庫した愛車が、ようやくガレージに戻ってきました。

こんなことや、あんなこと…明細ご参照を。オイルホースは在庫がなかったため、優れた日本品質を兼ね備えた特注ホースで。何と部品代は10分の1以下。これにはびっくり。ホース類は今後純正がなくても大丈夫です。
当初の予算より、かなりオーバーです!でも、これでまた安心して乗れます。いや、乗ります。
メカニックさんからも2週間に1回程度は20～30分でよいので
軽く流してくださいと言われました。
たしかに、人間の身体と同様、機械も定期的に動かしたり、火を入れたり、たまには根性も入れてあげないとダメですよね。若くないのですから…

通検後に左ヘッドライトモーターも逝ってしまったようです。そこは工賃無料サービスで。









Posted at 2014/12/24 16:44:13 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ
 
 

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「@insect12 さん、私は2回目も接種しました。
ファイザーですが、翌日は微熱と倦怠感がありました。
2日目からは出社できるまで回復しました！
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2016年9月　フェラーリF355とのお別れから、 2017年3月、みんカラページ復活しました。 改めまして、みなさん、よろしくお願いします。 ・...
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