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先日、後部座席のカバーを作成しましたが、使い勝手を優先して考え方を変えました。
まずはキャディバッグはツアーバッグをやめてなるべくシンプルなものに変更。




これをこちらに。



細身でシンプルです。
（ウッド系とユーティリティは抜くのですがね。）
もっとも注意が必要なのはキャディバッグの底の爪です。これが内装を傷つけるのです。
これをカバーするものがありました。これです。


こういうニーズってあるんですねぇ。
これでキャディバッグの底を保護すれば内装を傷つけずにすみます。


これでしばらく使ってみます。

昨日、雨が降っている中、お出かけしていたので今日は洗車してきました。
幌は昨日のうちにマイクロファイバーで水気をとっておいたので割と綺麗でしたが、ボディは他のクルマの水飛沫を浴びたりして結構汚れていました。

同じように考える人が多いのか、いつもの洗車場は満車状態だったので少し待ち時間がありました。待っている間に幌をブラッシングしました。
そして、これが本日の主題であります、後部座席の自作マットのお披露目用写真を撮影しました。

ゴルフにはカブ号で行くのですが、衆知の通り911にキャディバッグを載せるには助手席に立てかけるか、長いクラブを抜いた上で後部座席に横にするしかありません。後部座席に載せる場合、キャディバッグの尖った部分でシートを傷つけたくないので養生する必要があります。単に毛布で包むだけでもいいと思うのですが、ちょっとだけ工夫してみました。

いい機会だったので、後部座席のシートバックを倒した状態の寸法を図りました。
幅は96cmくらいでしょうか。



高さは、ウィンドディフレクターに干渉しないようにしなければならないので、後部中央が37cmくらいですが、一番低い側面前部は28cmくらいです（側面後部は34cm）。



奥行きは43cmくらい（シートバックの背は34cmくらい）というところでしょうか。


ここにトランク用カバーを流用します。


キャディバッグを包むようにしたいので、図のようにファスナーをつけることにしました。


家にあるミシンを説明書を読みながら、カミさんに手伝ってもらいながら汗だくになりながらファスナーを縫い付けました。それがこれ。


ファスナーを閉じるとこんな感じ。


そして、これを取り付けたところがこれ。

バッグを積み込んだら上の余った部分は前に倒すので、ウィンドディフレクターには干渉しません。
ちなみに、フロントシートにこんな感じで引っ掛けてます（ちょっとカッコ悪いけど）。


さて、そうこうしているうちに洗車用ピットが空いたので、ホイールとボディを洗いました。カブ号も喜んでいるでしょうが、何よりも私が嬉しいのです。