
このブログを書いていて、外を見ると雪がしとしとと降っています。
仕事もプライベートもバタバタで師走だな~っと実感してきているcocosuです(・∀・)
ですが、アクセラカスタムも時間を見つけてはちょこちょこやっていましたよ♪
順番はバラバラですが、まずは昨日の土曜日にトヨタスタジアムへ~
ここでしばらく待っていると、1台の黒いアクセラが!
黒いアクセラといえば・・・choboさんです♪
諸事情により、少し離れた所に止められたので、ツーショットの写真はありませんw
以前、京都・奈良にお出かけした時にchoboさんのアクセラの車内を見させてもらった時に、ドアに赤色のパイピングバイアステープをつけていたのを見て、いいな~と思ってどんな製品を使っているのかお聞きしたら、余ってるので差し上げますとのありがたいお言葉が!
バイアステープを頂いたのですが、なんと他にもテープを入れるための内張り剥がしと、メッセージカードまで頂いてしまいました!ここまでしていただけるなんて思ってもいなくて、気配りが素晴らしく、やっぱりchoboさんは女子力抜群です(*^ω^*) ありがとうございます( ;∀;)
お忙しい中会っていただいて、短い時間でしたがスカイラインのお話も聞けて良かったです♪
次にお会いした時にでも助手席に乗せてくださいね☆ドリフトも・・・(爆)
頂いたバイアステープを取り付けましたが、黒一色の社内に赤のラインが映えますね!
ステアリング、ドア、シートの赤ステッチと相まってまた1つオシャンティーに(笑)
お別れしてから、次は名駅の宝クジチャンスセンターへ向かいます。
着いてみると沢山のお客さんで、順番待ちができていましたが並んで7億円の引換券をゲットしました(笑)
ここは高額当選がたくさん出ていて有名なので、そろそろcocosuにも高額当選が回ってくるのではないかと期待していますww
次は、車内高級化の1つとしてAピラーにスエード(アルカンターラ調)をハリハリしました♪
Aピラーを外す時にエアバックが膨らんだ時に飛んでこないように一箇所クリップが引っかかっているので、これを外す時にマイナスドライバーで捻ってやるのと、元に戻すときにそのクリップを車両側から外すのが少し手間ですが、後は簡単に外せます。
それよりもスエードの生地をAピラーに貼り付けるのが大変で、生地の裏に糊がついているのですが生地が薄いので簡単に生地同士がくっついてしまって、何度か失敗しました(;^ω^)
すみれさんにアドバイスを頂きながら、なんとか貼り付け完了!生地が足らなくなるかと思いましたよ(苦笑
苦労したのもあって、満足度はとっても高いです♪生地自体は安いのでお手軽に社内を高級化できます。
ただ、天井や他のピラーが気になってしまうので、いずれ挑戦したいとは思っていますが、いつになることやら・・・w
すみれさん、ありがとうございました!(=^0^=)
次は~、今流行りのTANABEのタワーバーを装着してみようとポチってみたら、欠品中で納期は2月上旬とのお返事が(((゜Д゜;)))。みんカラで装着している方がたくさんいましたし、やはり売れまくっているようです(笑)
そこまで我慢できる自信がなかったので、こちらのタワーバーを装着!
Autoexeです♪お値段は倍以上しますが、最高クラスの剛性という謳い文句にやられましたw
あとcorksportのインテークとの色を合わせたかったのです。
インプレとしては
①乗り心地が良くなった・・・段差の衝撃がマイルドになったのと横揺れが少なくなるため
②鼻先がスッと入ってコーナリングが良くなり、街乗りでも充分体感できる。
③ロードノイズは変わらない様に感じる・・・今はEXARTマフラーサウンドの方が大きく感じているため気づかない。
事故をした時のダメージが大きくなるのは仕方がないことですが、それ以外は特にデメリットもなくて非常に素晴らしい製品ですね!さすがはAutoexe♪
次は~、最近Mazda Toolboxで地図の更新が出来るという情報をゲットしたのですが、ただ更新するだけなのもな~というわけで、SDカードを高速な物に変えてから地図の更新をすることに!
今回使用したのは読み取り速度90MB/秒という性能のPnasonicのRP-SDUB16GJK [16GB]です。
容量が16Gとなっていますが、今回地図データを更新しても1.8Gしか使用していませんので、8Gの製品で充分事足りますw元々純正のSDカードが3.5Gですから当然なんですが(;^ω^)
移し方も簡単で、Mazda Toolboxでバックアップをとってから、高速のSDカードを挿して、復元するだけです。ただし、新品のSDカードを挿したら、Mazda Toolboxを再起動してください。そうしないと、SDカードを認識してくれませんので。
新品のSDカードに復元してから、2014年秋版の地図データをインストールします。
注意点として、地図データの更新はマツコネのバージョンが33でないとできない様です。
早速、ナビを試してみましたら・・・レ、レスポンスがいい!
地図の拡大・縮小ってワンテンポ遅れて動作がにぶいのですが、パッ!っと変わってくれます。
また、カーソルの動きも早くなって、画面の切り替えも早くなるので快適になります。
SDカードもそんなに高い物でもないので、コスパがとても高いカスタムの1つになりました!
ですが、社外のSDカードを使用することになるので自己責任でお願いします。
最後に・・・ボディのコーティングを行いました(*^ω^*)
元々、TTクリアコーティングという5層コートのコーティングを納車時にしてもらっていたのですが、今はラッピングシートが車体の半分ぐらい占めていますw
ラッピングシートも長持ちさせたいので、今回はラッピングシートをコーティングです。
シートに合ったコーティング剤を使用しないと、痛めてしまうらしいので、シートにも使用できるこれを使用しました。
D-PRO Principle SeriesのType-113D
傷がつきにくくなり、紫外線、熱、酸化などからの劣化を少なくしてくれます。
職場では屋外駐車で、シートにも過酷な状況ですので少しでも長く持ってくれる様に期待大です(*^ω^*)
車内のプラスチックにも使用できるので、車内の至るところもコーティングしました☆
これで車内の紫外線による劣化も抑えてくれるといいですね(^O^)
疎水系のコーティングで、水が付着すると水玉になってコーティングができていることが分かります♪
余談ですが・・・
仕事が忙しくて、給油をしていなかったら走行可能距離がここまでにww
この状態で44.3L給油できたので、アクセラの燃料タンクは45Lという事が分かりました(爆)
これからクリスマス、年越しなど忙しい日々が続きますが皆さん、体調を崩したりしない様、あったかくして過ごしてくださいね(*´ω`*)ではではsee you♪