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頼んでいたステッカーが届いたので、先ほどサクサクっと貼ってみました♪
夜に写真をとるとなんて怖いアクセラなんだ(´Д｀)



ボンネットが黒一色だったのでアクセントが欲しくてこのステッカーを貼りました。
クラブスポーツ化ということは海外仕様だからmazda3だし、ハッチバックだからsportsだし、マツスピエアロも装着してるからってことで、今の自分にピッタリのステッカーでした（笑）



あとはアイラインもただのアイラインではなく、魂動アイラインにバージョンアップww

自分の目指しているものが分からなくなってきましたが、飽きたら剥がせるのでまあいいかなと(爆)
色々遊べるので貼るのっておもしろいですよね(￣ー￣)

最近、ラッピングにはまっているcocosuですw

先週に続いて、クラブスポーツアクセラを目指してラッピングをしました。

ただクラブスポーツと全く同じデザインにするのは面白くないので、ボンネットは黒一色にしてみました。

どんな風になるのかイメージが掴みにくかったので、やってしまえ～！と勢いでやってしまいましたが
何とも言えない感じになりましたね（笑）パンダみたい(爆)
ですが見た目のインパクトはかなりの物になりました(￣ー￣)



一枚張りでやったのですが、まあ大変でした(´Д｀)
シワにならないよう、気泡が入らないよう少し貼っては剥がしての繰り返しで、こんなに根気のいる作業とは思ってもいなくて、甘い考えだったということがよくわかりました。

なのでルーフはショップにやってもらおうと思いますw

あとはアイラインの足らなかった部分をちょいちょいと付け足して、土曜日は終了です。
くたくたになっていたので池田温泉でほっこりしてきました～♨



日曜日はサイドのグラーデーションに挑戦してみました！
マツスピエアロの外し方が分からなかったので、ドア部分のみ施工となりましたがこれだけで疲れ果ててしまったので良かったですww
シートの切り方を間違えてしまって、ブラックとグレーのカーボン柄が反対になってしまうという失敗をやらかしてしまい、やり直そうにもシートが足らなくなってしまったので、反対のままいきまして、気が向いたらやり直そうと思います。



フェンダーとボディ下部がないので、中途半端感がぱないですねぇ(´Д｀)w
さきほどディーラーに行って、エアロの外し方のコピーをもらってきたので来週できたらやるつもりです。
お会いする度にどこか変わってますねなんて言われましたが、褒め言葉として受け取っておきましたw

ピラーなどにカーボン調シートを貼って、思いのほかできてしまったのでナイフレステープを使えばアイラインもできてしまうのではないか？と調子に乗ってしまいやってしまいました（笑）

ショップに出すと費用がかさむため、出来るところは自分でやってみてダメならショップにお願いする方向でいきたいと思っています。

今回は施工に５時間かかりました(^_^;)アセアセ
改めてラッピングはいかに時間をかけて丁寧にやるもんだと実感しました。
仕事でラッピングをしている人はほんとすごいと思います。
やっている途中で何度なげだしそうになったことかww

クラブスポーツアクセラのアイラインはこれで


自分のアクセラはこれ


自分のはフェンダーのサイズが少し大きくなってしまいました(^^;あと角度が少しねている感じですね。この角度とサイズがすごい悩んだんですよね。
ipad片手にこれぐらいかな？とかなり適当にやってしまいましたからww
ですがそれなりに似てくれているのでOKかな？







アイラインだけでもすごいイメージ変わりました！
次はフロントリップの上をやろうかと思っていますがここも難しそうです(´Д` )
まあなんとかなるでしょ（笑）

今週は3Mの1080のカーボンファイバーブラックのシートを買ったので、色々貼ってみました～♪
サイズは1524mm×1Mで、失敗してもいいように大きめの物を買いました。
このシートは貼りやすいと評判で、剥がす時も糊が残らずに綺麗に剥がせるようで、初めてラッピングをする自分にはもってこいだと思います。


まずはタイトル画像にある、ダイソーで買ってきたボードにシートを貼り付けて魂動ステッカーをはってナンバー隠し用のプレートを作成。
これは平面に貼るだけで簡単でしたね。

次は本バルタンに挑戦！
バルタンを外す時にツメがかなりの確率で割れるらしいので、新品をディーラーから購入して準備しておきました。心おきなくバッキバキにしてやりましたが、なんと運転席側はツメが割れずに無事救出できました！
ですが、同じ方法で助手席側をやったら割れたのでたまたまだったようです（笑）
角のところは難しいですね。ドライヤーで温めながら伸ばしてもどうしてもシワができてしまいます。


次はピラーに挑戦ですが、型紙を作ってピラーの大きさに合わせてカットするなんてことは自分には無理だし、ナイフでカットするのも傷がついちゃうから嫌だしで、今まではやる気がなかったんですが、いいものを見つけちゃいまして・・・それが


このナイフレステープです！
これはテープの中にフィラメントが入っていて、テープを貼った後にシートを貼ってフィラメントをひっぱりだせば、シートが切れてしまう優れものです。これでナイフを入れずにカットできるようになります。

まずはテープをマスキングするように淵に貼ります。


その上に大きめに切ったシートを貼り付けます


フィラメントをテープから引っ張り出して引っ張っていくとシートが切れて・・・


はい！完成♪


ただ、どうしても切り始めは少し凸凹になってしまいますが近くで見なければきになりません。
マスキングの要領でテープを貼れるので、微調整も思いのままで、色んなことに使えそうです。

Bピラー


フロントの3角の板


リアから


簡単そうに感じますが、テープを引っ張るときにコツがいるのと、ピラーは一つにつき４箇所、窓は３箇所マスキングしないといけないので大変でした(´Д` )
この暑い中ぜ～は～ぜ～は～言いながら、何時間もかかってやっとできました。

でも、唯一安っぽいな～と思っていたところが、とてもカッコよくなり大満足です♪♪

しかし・・・ナンバープレートフレームだけは完全に失敗したのでカーボンフレームを注文してしまいました(爆)　曲面だらけでシワシワになってしまい見れたものではありませんで（笑）

同じBMアクセラ乗りのHamaさんとスパオー岐阜でプチオフならぬデートしてきましたw

初めてお会いするので、どんな方なんだろうと緊張感MAXでしたが色々と気さくに話かけてきてくれてとても楽しい時間を過ごすことができました♪
皆さんに年齢不詳と言われるのも納得w

Hamaさん発祥のミニバルタンを自分のアクセラに施工してもらったり・・・この部分だけでも大分イメージが変わって良い感じに♪


ナンバープレートをちょめちょめしてもらったり・・・思っていたよりも大変な作業で、集中しているHamaさんのケツをパチリww



会長のアドバイスを受け、ステバル会員証をHamaさんから奪ってみたり（笑）


コルトレーンで配線交換やデッドニングや電源バッ直仕様のBoseの自分のアクセラとHamaさんのBoseのアクセラと同じ曲をかけて聴き比べをしてみたり・・・いじる前の純正の音を忘れてしまっていて、Hamaさんにそんな違わないじゃないか(#゜Д゜)ゴルァ!!と言われないか不安でしたけど、毒すことができたみたいで良かったです(￣ー￣)

そのあと、Hamaさんオススメの第一旭ラーメンに行くことに。道中のHamaさんのケツならぬアクセラのケツww


第一旭ラーメンでは自分は自慢ラーメンを注文して、Hamaさんは特製ラーメンを♪
最近高山ラーメンを食べたんですけど、味がすごくにていてあっさりしてとても美味しかったです(^O^)
今まで知らなかったお店なんですが、隠れた名店を八ケーン(･∀･)しました。




とても楽しいデートでした＾＾今度は池田温泉で裸の付き合いでもしましょう(爆

今日はカーボン大盛りに挑戦してみま～す。
プログアップしなかったら失敗したということで（笑）