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ニトちゃんの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2018年6月25日

スターターリング取付(交換)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
カラーモールで赤のラインを入れていたら、スターターリングも赤に変えたくなって購入しました。
2
届いた物がこれです。
おそらくアルミ製です。
裏面には、3M(多分)の両面テープが貼ってあります。
取付説明書など一切なく、商品のみでした。
安価なので仕方ないですね。
3
取付説明書がないので、試行錯誤。
面から既設のリングを外そうとして外れなかったので、スタータースイッチごと外せば外れるかも?と思い、外し方を調べました。
パネルの裏側にストッパー(返し)があり、一般的なスイッチ同様に押し込むとストッパーが効いて抜けなくなり、固定されます。
という事で、パネルの裏側からストッパーを内側へ押し込み、スタータースイッチ本体を裏側から押し込んだら、ひょっこり出てきました。
既設リングは金属製と思いきやプラスチックを銀塗装してあるだけでした。
リングは、4箇所の爪で固定されていました。
4
外した既設リングがこれです。
(表面)
5
続いて、裏面。
これでどういう形状かご理解出来ると思います。
6
既設リングを外して新しいリングを両面テープで貼り付けて固定します。
7
スタータースイッチを押し込めば、完了です。
綺麗に収まりました。
既設リングの上にただ貼るだけでは、浮きそうだし、収まりも悪そうだったので試行錯誤して分解した甲斐もありました。
構造が分かっていれば、意外と簡単に交換出来るし、結構、印象も変わるのでオススメです。
8
【追加画像】
昼間だとこんな感じです。

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