ホーン交換

あまりにもチープな音でおもちゃの車のクラクションみたいなホーンを重い腰を上げて交換しました。
皆さんが上げてくれた情報を基に交換しましたが、難易度が高い訳ではなく、ただただ“面倒くさい”作業が多い作業でした。ホーンを交換するだけなのにバンパーを外さないといけないとは、なかなかの車だと思います。
バンパー外し方を参考にして、バンパーを前に出しましたが、これで作業の半分以上の労力を費やします。
バンパーを固定している左右の2つのビスを外すだけで、フェンダーライナー外す必要があり、固定ビスもここだけ何故か8mmとかなり癖が強い仕様です。
アース(写真)とホーンの固定ビスを外して、アースは再使用します。

外したおもちゃ(純正)のホーン。
Loのみなので、チープ感があります。

購入したレクサスモドキホーンです。
これでもおもちゃ(純正)のホーンより遥かにマシです。

交換するホーンの写真を撮り忘れましたが、2つの電源をまとめる線が付属していたので、コネクタに1つ挿すだけで楽でした。写真では、端子が露出していますが、この後、ビニテで絶縁しました。アースはホーンのそれぞれありましたが、ボルトで2つのアースを共挟みにして完了です。

取付後はこんな感じです。
鳴らしてみましたが、一般的なホーンレベルに落ち着きました。
作業は、約1.5時間。
ホーンが安価なので費用対効果は、高いですが、結果に対して見合う労力かは疑問が残るところです。精神衛生上は非常に良かったです。