
| W124 | W169 | W245 | W204 | W176 | W246 | W205 | プロボックス | ストリーム | |
| (感覚的な)巨大感 | ○ | ◎ | xx | ○ | △ | × | × | ◎ | x |
| 取り回し | ◎ | ○ | xx | ◎ | △ | x | ○ | ○ | x |
| ハンドリング | ○ | xx | xx | ○ | x | x | x | ○ | x |
| 外観 | ◎ | xx | xx | ○ | △ | △ | △ | △ | ○ |
| 内装 | ◎ | ○ | ○ | ○ | ×× | ×× | ×× | ○ | × |
| ユーティリティ | ○ | △ | ◎ | ○ | △ | ○ | ○ | ○ | ◎ |
| 快適装備 | △ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 予期せぬ維持コスト発生リスク | ×× | △ | △ | △ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 車体以外に発生する初期コスト | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ×× | ○ |
| 積極的に愛せそうか | ◎ | △ | △ | ○ | △ | △ | △ | ○ | ○ |
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メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン 2015年4月。ぼちぼち追記して行きます。 |
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メルセデス・ベンツ 190シリーズ 2000年3月に購入したマイナーチェンジ前の1989年式190E。「LIMITED」と銘 ... |