ゴルフGTIを経て、再びレクサスUXに戻ってきました。 UX300h F SPORT ソニックイリジウム ＜主なオプション＞ 三眼フルLEDヘッドランプ カラーヘッドアップディスプレイ＋パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付） 本革シート ドアポケットイルミネーション（フロント） “F ...

旧コペン（L880K)からの買い替えです。 約2.5ヶ月の納期で、先日納車されました。

ゴルフ8 GTI 初のVWです。 ドルフィングレーメタリック DCCパッケージ テクノロジーパッケージ “Discover Pro“パッケージ

Audi S3 sportbackからの乗り換えです。 約５ヶ月の納車待ちでしたが、先日、やっと納車されました。 250h F SPORT ソニックチタニウム <メーカーオプション＞ L-Texシート　ブラック ルーフレール カラーヘッドアップディスプレイ 三眼LEDヘッドランプ パノラミックビ ...

デザインが気に入って購入。 新型への買い替えで手放しました。デザイン的には旧型の方が好みなのですが、トラブルが増えてきたので、仕方なく買い替えです。

人生で最初の車でした。大学時代に知人から購入し、購入費用、維持費、保険、などなど車のためにバイトしてました。 非常に軽量なボディーにドッカン系のターボで、とにかく加速はすごかった記憶があります。重心がやや高いのでコーナリングで転びそうになったことがあります。 サイドのオレンジのラインが目立ちすぎて ...

学生の時に、自分で買った車があまりにボロいので、親に買い替えさせられた車です。就職したら母親が乗ること前提で車種の選択肢はありませんでした。マニュアル車だったこともあり、思うよりはキビキビと走ったかなという印象です。前車がターボだったのでパンチ力に欠けるのは仕方がない話です。感謝感謝。

当時デザインが気に入って購入しました。軽量なボディで十分に楽しい車でした。

軽快さと大パワーを兼ね備えたクルマというところが気に入りました。見た目もやりすぎず、地味でもない、良いバランスです。 レクサス UXとの入れ替えで手放しました。

全長4.4mとBセグメント並みのサイズのFRスポーティセダン