フロントタワーバーの取り付け

まあ多分取り付けの説明は必要ないパーツのような気もしますが、せっかく撮ったんでのせてみたり。

ものはクスコ製のフロントストラットタワーバー、オーバルシャフトのものです。

箱あけたらこんな感じでした。青いシートがはってある状態なのは初めて見ました。

で場所が場所なので、最初に付属のシール貼っておきました。

まあ別に貼らなくてもいいんですけどね・・・

で、取り付け前のエンジンルームの写真です。

うちはほぼ純正のまんまなんで、派手なものはないです。つけてあるのはアーシングと、バッテリーのカバー内にコンデンサーぐらいなんで。

で、アッパーマウントのところのねじを左右３つずつはずします。取り付けに必要なのはこれだけですもんね。

ねじは１２ｍｍのもので、ここはそんなにトルクがかかったねじじゃないんで、少し力いれればはずれると思います。

で、いきなり取り付け時の写真。やっぱり結構目立ちますね。

で、実は結構取り付け時に苦戦しました。

赤丸の部分が干渉して、なかなかねじまでブラケットが届きませんでした。

ちょっとタワーバーをななめにしながら力をいれると、なんとかはまりました。ですが、反対側が今度大変でした。

はまった時少し浮く部分があったんで、ねじを締めるときに押し込みました。

作業時間は全部で１０分少々ぐらいだったかな？

トルクはあまりかけすぎるとねじ切れるかと思って、ある程度にしておきました。ただ足回りを固定している部分なので、増し締めもしておきましょう。

工具は写真のもの一本です。ただ、角度がついているものじゃないと、アッパー部のでっぱりや、タワーバーが邪魔してねじがなめちゃうかもしれません。

あとラチェットもはずすときはいいですが、タワーバー取り付け後は干渉します。よって写真のものが一番やりやすいかと・・・（私が知ってる工具の範囲でですけど）