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整備手帳

作業日：2007年5月1日

ハンドル交換

Item: ハンドル交換
Author: たか♪

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最初に平地できっちりハンドルのセンターをだしておきましょう。あとあとこれが重要になってきますので・・・

エアバックの暴発を防ぐためにバッテリーのマイナス側をはずします。私ははずしてから１０分ぐらい待ちました。

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ハンドルのカバー左右にあるトルクス型のねじをゆるめます。
このネジはとれなくなってますので、ゆるめるだけでエアバック部分をはずせます。最初はかなり硬いです。

ネジはＴ－３０という大きさの工具で大丈夫です。

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で、はずしたら赤丸３箇所をはずします。横ふたつはプラスドライバーで簡単にはずれますが、中心のは結構硬いです。

１７ミリですので、私はホイールをはずす時のトルクレンチを用いました。片手でハンドルを持ち、片手でトルクレンチを持ちはずしました。

クロスレンチや、ラチェットでも問題ないかと思いますが、結構力がいるかもです。

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で、ハンドルをはずしたところです。今回は純正交換タイプのハンドルですので、エアバックははずしませんでしたが、エアバックの黄色いボタンをはずせば問題ないと思います。

ここで問題なのが、ハンドルの角度を覚えておく事です。マークを書いておいた方がよいと思います。

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ハンドルをつけて元に戻して終了です。

私は最初にハンドルをセンターにあわせてなかったため、このあと２回ハンドルをはずすはめになりました。今も微妙に左寄りになってますが、これ以上は修正できませんでした。

またハンドルを切ると中の線かな？干渉してるゴリゴリという音がするので、もう一度はずす予定です。

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元のハンドルです。やっぱりシルバーカーボンは高級感あります。またＭＴにはないスイッチがついたので、なんかに利用できそうです・・・

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