Hashi-2のブログ一覧

雨か・・・。先日の筑波からの確認事項。 タイヤの減りを確認しました。コース1000を約40周、街乗り150キロというところです。トー0、タイヤサイズは205、50、キャンバー角は2度半です。 う〇こは別として綺麗な減り方。サーキット走行後のタイヤ温度は中心部で35度弱でした。お手軽価格なR1R ...
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筑波1000へ タイヤサイズの変更と車高調整、①下回りの強化②、ファイナルチェック、データ取りとかなり短い時間の中での整理でした。細かな気になるところはガレージで変更して、出直しですが、チェックとは言へ71RSからR1Rの選択はありませんね。。。気温20度、1秒落ちも仕方ありません
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10年前に解体屋さんで購入した前期トレノのリヤテール。今でも現役です。 でも良く見ると知らぬ間に小傷が付いて、何度と磨き修正の繰り返し。今回も黒い部分がクスミだしたので磨きました。 レンズ類がどんよりしてると、何となく古く見えるので気を付けてます。。。
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寒くなって来ましたね。 そろそろ、行かねばなりませぬ。“冬タイヤ”... ウチのは山ありタイヤのこと。 71RSからグリップ力落として、、、でもねサイズは変更です。狙うは41秒台。インチキじゃないし その前に ちょっとコソ錬も。。。
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外部アンテナ、意外と小さい。そして中心に設置したいけど、、、今はココ。 それほど感度いいの？と、質問したい。 まぁ、雑なオレ。ひとまず、助手席ドア上辺りに設置。本体はサイドブレーキ横に。コメント下さい。。。
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昨日、関東近郊のサーキットへ行く予定でした。が・・・休日だなんて 急きょ、予定を変えて、買い出しに出かけるも品切れか。 折角の晴れ間なのに薄暗い車庫で洗車。WAXも掛け。気分転換には丁度良いのか。次のお休みはデータ取りに行きたいな
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まだ続くのかよ。そう思われた方々、すみません。私の自己満足にお付き合い下さいませ。でもね、皆さんユーザー車検ネタ読まれるんですよね。。。そうです、自分でやりましょ、ハチロクは。 隠すこともないので、写真掲載しますね。色々書き込まれてるでしょ？これが現実です。でもね、合法なんだから、白バイも怖くはあ ...
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多摩ゼロ番ラインと言われる特殊車両などの検査を行うレーン。ここはタイヤが沈むローラーなく検査できます。まぁ、毎回ここで検査すると合格なんですが、やはり・・・でした。それはさておき。 皆さんが気にするユーザー車検料金ですが。検査登録印紙￥500、審査証紙￥1700、重量税￥25200、自賠責￥176 ...
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午後一ラインに入ります。各部の通常チェックを受けながら、一般の車ではありえないマフラー音量検査、車幅、地上高、メーター内の不点灯チェックなどを受け、多摩陸自のコース4に（写真下右）。光軸が僅かに外れて不適合。すぐさまコース3で検査（写真下左）。どう見ても調整不足を問われてもね。近くのテスター屋でチ ...
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2年前の検査で2ミリ、最低地上高が足りない。室内にリヤワイパースイッチあるのにワイパーが存在しない、シート、レールの書類を今入手して下さいと、かなりな無茶ぶりでした。今回はもう300回、調整に調整を重ね臨みました・・・。 今までなかったガラスの確認、車幅の確認、ホイールのJWL規格の確認が追加さ ...
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