Hashi-2のブログ一覧

まあ、良い方か。。。 リヤバンパー下のフェンダー内、外側のパネルは完全にダメですね。少し削り出したらとんでもない事になりそうなのは・・・。www この先は将来の課題として、POR15を施工。一時的にしのぎますか。何にしてもこの車両、左側の潮風当たりがひどい・・・
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もの凄い雨です。近くの川が氾濫しないよう、願うばかりです。。。 話は変わって来月末に予定していた下回りの塗装。ショップの都合から延期に。続いてエンジンルーム内やら、リヤ回りの板金も来春になるなど、どの専門店も大忙し、儲かってるようです。 仕方ありません、ポンコツ2号機も自分で手を出すしか先に進め ...
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T50ミッションのリテーナー。ウチの車両もこの付近からの漏れ、と言うことが判明しました。以前、プロのショップで作業されてるのに打ち込み不足でした。　フロントシールをリテーナー端面より2.5mmの深さ、とある整備書に従いしっかり作業頂きました（写真）。ガスケットも同時に交換し、トルク管理して締め付け ...
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先週末、ガレージアネックスさんへ行って来ました。 今回、大きな不具合箇所は2箇所、自分で作業するには時間がかかり過ぎるのと、技術不足を感じるので、ここはプロにお任せします。 流石ですね、手慣れた作業であっと言う間にミッションが外れました（続）
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・・・。前後切り替えが出来てないとか考えて、部品を交換したのですが、どうやら違ってたようです。ノズル、ホース、タンク、スイッチ全て点検したハズなんですが、急にリヤウォッシャーが噴射できなくなり、フロント側から逆噴射、みたいな状況でした。。。もう一度全てを確認してみてわかりました。 ←このノズルを外 ...
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日常乗りのレビン号は、自分で手のつけられるところはもう少しで終わりそうです。 少し前にウォッシャー関連の整備（①、②、③）は行ったものの、イマイチ感が半端なく。やはりバルブの調子かと思い始め、他車種からの流用ウォッシャーバルブを入手して来ました。交換に関しては5分もあれば終了なんですが・・・。と ...
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24万キロ... 中身は少しわからなすぎるので “点滴”ドーピング、なんでもいいから、レビンにも。 そして300キロほど走行。明らかに3、4千回転付近のエンジンの軽さを感じ、体が慣れるのと同時にワコーズのレックスを添加したことすら忘れます。古いエンジンほど、効果を感じられるような、今回の施工で ...
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8月、休日2日目。洗濯して掃除して、家事もばっちし。出かけるぜぃ... トランクの補助タイヤカバー、Ver.2 完成しました。試作品は8年もの だったりしますが。形は...秘密。トヨタ純正 丸じゃぁないんだよ。そう思った人はワタクシだけか？金儲けのブログではないので、ここまで、、、デス
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トランクオープナーレバー、通称 給油口レバー。 今回もAE80系カローラの流用です。取り付けは穴位置が少し違うだけだったりします。そのまま取り付けられないと言うわけでもありませんが、やはり私は穴を開けます。約2年前にトレノに装着した際の 画像 は←コチラ。 品番の明記はしませんが、だいたいわか ...
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折角・・・室内綺麗になったのに、台無しじゃないか！ と、言うことで自己満足度UP。新品に交換します。 と、言ってもハチロク純正品は廃盤なので、同形状ものを流用します。 と、言ってもボディ側は穴開け加工が必要になります。
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