Hashi-2のブログ一覧

　ＩＣウインカーリレーから分岐させた為に、ハザード未連動だった配線の取りまわしを変更しました。運転席側スカッフプレート下にある配線から分岐さ、緑（黄）Ｒ＋、緑（黒）Ｌ＋。－アースは車体プレートに固定です。点滅チェックは良好で、ようやく電装系は終了しました。　＊配線色は自己責任で＊

　仕事が休みだったこの日、未配線のままだったドアミラーのターンランプ配線を、雨の降リ出す前にと完成を焦りました。ウインカーリレー部分の８線式・ＩＣウインカーリレー配線から、配線コネクター（タップ）を使い分岐。完成!!と喜びもつかの間、ここから装着すればの答えが。何にも考えず、取り付けをしてしまった結果に腹を立てながら、ハザード未連動となりました。いつの間にか大粒の雨で・・・作業中止。はぁ～。

　ようやくと言うか、ついに、です。お待たせしました。　色々とありましたが、取り付けを完了させる事が出来ました。ひと回り大きくなったドアミラーには、存在感を感じます。ウインカー連動の配線は、次回に行う予定です。

　風邪の体調不良で、一時中断していた作業を回復と共に進め、完成です。ようやく念願でもあった、後期型ミラー＆ターンランプ付きヴィッツＲＳになる日が見えてきました。

　風邪っぴき２日目、熱は下がり咳もおさまりつつあります。　昨晩、布団を被り、ふと思った事がありました。後期型ミラーをそのまま取り付けては、オリジナリティーに欠けてしまうかな？という事に・・・です。　

　写真は今回取り付けをする、後期型ミラー（運転席裏側）です。現在使っている前期対応レインクリアリングブルーミラーは流用出来なかったので、ならば後期型の設定はあったのかなー？？？って事です。　ＵＳドアミラーの専用品ってあったのかなー？？？ って、前期ヴィッツは共に設定されていましたが、後期はどうだったんだろう。って、ゴホッゴホしながら思いました。