Hashi-2のブログ一覧

2万キロ台で入手できる最後の5バルブエンジン、そう聞いて数ヵ月悩んだ記憶が。そして自分の16バルブも次なる車両へ引継ぎが決まった事もあって決断。トレノ号はスワップを決めました。

信頼できるアネックスさんでのエンジン載せ替え。大きなトラブルなく、あの時決断して良かったと今になって実感しております。

イベントの店頭で購入したワタナベの専用ナット。しっかりトルク管理して一度締め付けて走行。そして初めての取り外し。

もう固着してる！！！そもそも、1個だけじゃないからこれ製造に問題あるんだな。そう感じた今年の夏。

もう気にしないで使ってるけど、二度と買わないだろう、、、今年の秋。そんなもんじゃ

ここ数日、慣れない電気自動車で仕事していたため、ハチロクに乗るとなんだか違和感を感じてしまいます。汗

そして時間が出来たので、予約すっかな・・・。　どうやら甘かったようです。検査ラインの工事が始まるとの事でか、既にご覧の状態。自分のようなその日暮らしにはお辛い現況。車検、受ける前に失効か。。。

降る降る詐欺にあったようです...

午後からは晴れ間も見えるほどでした。

少し、車検対策したので、走って来ました。

弱アンダー、、、

今日の東京は、なんだか涼しい。9月も後半なんだから、当然な気温ですかね。

そう、車検が近くなって来ました。全てが合法ではありますが、高さだけはセッティングの都合でどうしょうもない、トレノ号です。リヤを5mm上げられたら、フロントも調整幅上げられるんですけど...

アネックスさんのタコ足、5mm上げられないかなぁ...