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　昨晩、ＬＥＤを取り付けた内装品の装着、結線に臨みます。

　イグニションキー照明 から分岐し、ドアに連動して点灯、開閉後は約８秒後に消える残光イルミネーション方式での配線です。 ただただ、取り付け位置が今一つだったために、光りが分散してしまい 「足元灯」 とは呼べそうもありません。 まーいっかナ。

　インテリアのＬＥＤ化に正直、はまっています。

　今回追加するのは、フットランプ と違う回路を使う、ドア連動・残光式イルミネーション灯です。

　ＬＥＤは、エーモン工業 のホワイト [ ＩＴＥＭ Ｎｏ，１８１１ ] を左右外側のカバーに各１個ずつインストールし、オリジナリティー度アップを目指します。 ピカッ
　

　先ほど完成したフットランプを、夜になったので撮影してみました。改良の余地は有りますが、第一段階としては十分合格なレベルだと思います。 あおい あおい。

　装着したのは、エーモン工業のＬＥＤライト [ ＩＴＥＭ Ｎｏ，１８１０ ] です。運転席側、助手席側、各３個ずつ使い、ポジションと連動になっています。　「青いマットじゃん」とか「水槽みたいだね」とか、言わないで下さいね。

　先月から、車内の 「Ｂｌｕｅ! Ｂｌｕｅ!」 ＬＥＤ計画を着々と進めています。とは言っても、運転席と助手席にフットランプを取り付けるだけなのですが・・・。 「ブルー! ブルー!」 とは大げさすぎカナ？

　今回も エーモン工業 さんの ＬＥＤライト [ ＩＴＥＭ Ｎｏ，１８１０ ] の２個入を２セット使い、追加に臨みます。　足元を綺麗なブルーに染めるには、いったい何個のＬＥＤが必要なのでしょう？？？か

　ＬＥＤ化したイグニションキー照明の、点灯状態を撮影してみました。

　やはり、電球の時とは明るさが違いますね。これなら暗い車内でも、容易に鍵を差し込めそうな感じです。

　ＬＥＤイグニションキー照明 の詳細は、整備手帳 でご覧頂けます。