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　昨年のレポから １年 、本体は６００日を越えて、雨や風、直射日光にも耐えて、少々気合が入ってきました。しかし、車両を入れ替えても、変わらずガーデンバリアを愛用しています。なぜなら、設置後の被害は一度たりともなくなったからです。 バンザイ バンザイ 。

　これからの効果も持続するように、電池を交換して再設置しました。今後の被害は考えにくいですが、時々レポしたいと思います。

　ｉＱ ＧＲＭＮ のリヤテールをＬＥＤ化しました。

　ウインカー＆バックランプ共に、株式会社 仁和 の [ウェッジＴ２０] ＳＭＤＬＥＤ ５４連装です。日中でも明るさはご覧のとうり。問題ナシＶ。

　フロントのウインカーバルブ は、見た目を重視して別のメーカーにしましたが、実はこちらのバルブの方が断然に明るいんで・・・す。 ブレーキ＆スモールも、早くＬＥＤ化したいなぁ。

　またまた、ＬＥＤネタです。

　リヤテールのＬＥＤ化に伴い、テール自体の加工も考えてみましたが、ここのところのＬＥＤ交換バルブの性能の向上や、明るさを信頼しての選択です（写真）。

　さてさて？

　ｉＱ は、照射範囲を３６０度調整の出来るマップランプが装着されるも、部分的なスポット測光で夜間はとても室内が 「暗い」 んです。

　そこで色々と調べた末に、ホンダ純正の カーゴランプ （部品番号）34260-SH3-004 をマニュアルエアコン横のパネルに増設し、イグニションキー照明もインストールしてみました。電源は、純正のマップランプ内部から結線し、連動式に。これで少しは 「暗い」 を解消出来たと思います。

　詳しくは、下記 関連情報URL からどうぞ!!

　数日かかりましたが全ての結線を終え、キーレスエントリーでのドアロック（１回）、アンロック（２回）のハザードアンサーバック回数の不満を解消しました。

　点滅パターンは、ドアロック時に素早く８回。アンロック時にテンポ良く３回に設定。ハイフラ対策も万全で、デューティー比調整機能や、カチカチ音を出す５極リレーも装着完了です。

　オリジナリティー度１２０％の ｉＱ ＧＲＭＮ だと、自賛しています。