Hashi-2のブログ一覧

　パレットの最終仕上げ？として、社外品のスプリングを購入しました。

　早速とばかりに早朝から、えっこら えっこら。。。 「・・・？」

　あれれ？ ヒップアップしたパレットになってしまった！よく見るとステッカーには 「Ｆ」 の文字が・・・。　やってしまった、ふぅ～。フロントのスプリングをリヤに組んでしまったのだ（写真）。。。

　でもピッタリと装着できてしまうんですね（笑）。気合入れ直して、組み直します。計画のためにも。。。　　　　　　　　　　　　完成 はこちらです。　

　プチオフの画像 で気が付いている方もいると思いますが。。。

　バッテリー直仕様 となった今、メーカーオプションのディスチャージヘッドランプはそのまま装着。ＯＫ。

　写真は交換作業中のものですが、どちらがＯＰ品かわかりますよね？？？　そうです。。。　Ａ 右がオプション品です。

　先ほど、サーキット走行を終えた BUCHさん と初の密会。プチオフ。　をして来ました。

　私が iQ に乗りかえてから、お手本としている一台の一人です。

　その全国１００台限定で発売された内の２台が並ぶと、気持ちはもう最高潮。とても楽しいお話しが出来、充実した一日でした。

　SC、欲しい。。。 お疲れ様です。

　iQ の HID化。社外品のインストールで 完成 したはずでしたが。。。

　しかし、自宅には補修部品の定価で１６万越えのメーカーオプション ディスチャージヘッドランプ類が若干残ってしまい、タンスの肥やし状態。あらら。もったいない。
　
　前回の 失敗 を生かして再インストールすることにしました。（続）

　今日は雨が降っていましたが、パレットのLEDリフレクターのインストールを決行しました。

　リフレクターは純正の加工品なので、入れ替えるだけと非常に簡単です。配線は車内・左側のテールコネクタから分岐し、スモール線、ブレーキ線を連動回路に接続。電流制限回路を通してリフレクタープラス線へ。マイナスはボディーアースに結線し完了。 さぁ、点灯！！

　装着後の詳細は、パーツレビュー でご覧頂けます。