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２０１４年１０月、もう入手出来ないだろうＴＲＤ製のスタビライザークッションブッシュ、１２個（前後）を新調した。

保管場所は屋内。サーキット走行もあるが、街乗りメイン。。。

あれから約５年。見るも無残な亀裂の入り方。。
こんなん、なるのか。今回はクスコのウレタンを入れてみる。

先日、入手したクスコのピロテンションロッドを装着しました。

レースに出場するわけでもないので、純正である必要もなく。

と言いつつ、新車の時から今まで純正だったのはナイショ。汗 セッティングの幅が広がりました。