Hashi-2のブログ一覧

タイトルどうりではありませんが、、、トヨタのディーラーへ入庫。

フェンダーのちょっとした傷の板金というのか、、、ん？ レベルなんですが、気になるところをいつまでも放置しても仕方ないのでお金かけます。

あとは少し前にヘッドライトを交換したので、光軸調整を依頼しました。それにしても暑いですね。。。

「あちゃ・・・」

交換してから2年ちょい、5千キロ未満。。。

この電圧じゃエンジンかからないよね。充電して回復しても結局は、、、的になるから交換してしまいましょう。今時ながら40B19Lを選択した前オーナー、いや整備士はアホやな。。。とつぶやくオレ

ここ何年か、運転席側のシートベルトのリターン（戻り側）が悪くて色々と試行錯誤していたのですが、、、

ボディリフレッシュした際、ゴム枠ブチル少し多かったのかな。夏の暑さもあってか、Bピラー側にせり出して来てしまったようですね、矢印のところ。えっこら、えっこらとブチルを元に戻したら、あらっびっくり。ベルトリターンがスッキリと。本当に数ミリ、こんな事で動きが悪くなるんですね。まだまだ知らないことだらけなハチロクライフでした。

電熱線、結果的に12箇所断線していました。ラジオ線は青錆っぽくなっていたり、薄れていたりで全線で不通。

ハチロク専門店やガラス屋さんに問い合わせても対応してもらえず、自身で復旧させましたが、修理代金的には5千円もかからずな感じで、根気とやる気があれば再生出来るんだと知りましたね。硬化した後は特に気を付けることもなく、水拭きもしてるし、切れたらまた直そう、そんなノリでリヤ窓ガラスライフを楽しんでおります。なんて（終）

昨日のブログで気が付いて下さった皆さん、、、流石ですね。

そうそう、無鉛ステッカー、貼りました。新車時の貼り付け位置、しっかり出してこのとうり。因みに日産純正は当時と同じ紙シール。価格は4倍に跳ねあがってますケド、未だに入手できるのはエライ！￥451です。