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日に日にボルト、入れ替えております。

今日はガソリンタンク固定バンドのボルト。「ん！？」

長さが大幅に変わってる。部品番号変わったのかな？今までの長さがあった方が締め付けやすかった印象だけど。

価格は1本￥180也

早速持ち帰ったタイヤホイールを装着します。

サイズアップしたので、セッティングが変わります。いつも通りの7.5Jオフ0ホイールに205、50です。ワイドスペーサーは15mm、アンダーが強ければ+5ｍｍ、てな感じです。

年末年始、いつでもオッケーす！忙しいクセに

先日伺った横浜ガレージ館さんへ、またも行って来ました。購入したのはハチロク用のタイヤで、カリーナは運搬に。汗
しかし、昨夜急きょな連絡を受け、こちらのAT210を売却しなくてはならなくなりました。まずは置き場所の問題、さらには全ての車両の税金や保険代など考えると保持は難しい。ガレージアネックスさんやKMSさんにも相談しました。手放したくないですが、仕方ありません。欲しい人いますか？

何とか、キレイになりました。

パテやら、黒色の塗料、白色の塗料。大変でした。

でも綺麗になったかどうかは、自分にしかわからない案件。汗

そして給油する人がキレイだと感じるかは不明、、、

燃料ポンプ交換と同時に燃料タンクも新品にしました。

細かな部品がでるところとは新品に、出ないところは再利用しなくてはならないので慎重にリフレッシュさせたいと思います。

まずは給油口のゴム類です。自分が知ってるだけで4度のオールペンをしているウチのハチロク。塗装飛びが激しいところは削り落としたいと作業開始です。