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ボンネット開けたら
ボンネット裏にブッシャ―と何か吹き出したような跡が。
吹き出した跡のところは白くなっていて
他にもピンク色したところがあったので
これはクーラントじゃね？と判断。
リザーブタンクもＬのところまできてたのでこれはもうやばい。
ディーラーにもってったら
ウォーターポンプ交換ですと。
どのくらいの期間でここまでクーラントが減ったかわからないが
部品交換までもう乗らない方がよいとのことで
代車用意してくれました。

どういう時にブッシャーってなるのかな？
アクセル踏み込んで高回転になった時？ウォーターポンプとエンジン回転数は連動してるだろうから。
てゆうかこの前のジェームスで車検受けた時気づかなかったのかな？
そう言えば２、３年前からたまにボンネット裏に白い点々とした跡あったな。
あの時は、水たまりを通った時に下から泥水がボンネットまで飛んできたと思ってた。
まあ、もう１０万キロだから色々壊れていくかな～。