マツダのリトラクタブルキーの電池を変えてみた

3年ほど前にRX-8用に購入した、マツダ純正のリトラクタブルキーです。
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F154675RYB トランスミッターセット、キーレスエントリ　¥7,560
G2YA762GXB キー、プライマリー　ブランク　¥6,393
加工賃 ¥1,080
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半年くらいボタンの効きが時々よくない状態が続いてましたが、
作動ライトが常時灯となりボタンが全く効かなくなり、
丸一日ほどでライトも消灯しました。

ライト灯がバッテリー切れの告知だったのかどうか定かではないですが、
まずは電池交換を試みることにしました。

ネット検索で、交換用電池はCR1620であるということだつたので、
あらかじめ準備しておきました。
そこまで珍しい規格ではないので、大きめのスーパーや電気専門店ならまずあります。

鍵刃収納部分の奥の方にフックのボタンがあり、
ここをマイナスの精密ドライバーで1mmほど押し込みます。

これで、キーとリモコンが分離できます。
リモコンを分解する前にこの作業が必要みたいです。、

マツダ公式の交換説明書だと、この面に隙間があると記載されてるんですが…

角度を変えると、写真右手に若干の切り欠きがみえます。

切り欠き部分に精密マイナスドライバーを差し込んで、
テコの要領で持ち上げると外れました。

基盤側と電池側に分離され、あと化粧パーツも一つ。
全部で3つのパーツに分かれます。

プラスが下で入ってます。
刻印のとおりボタンの端を押し込むと、電池が外れます。

新しい電池をプラスを下で入れ、
あとはバラしたパーツをはめていくだけで完成です。

※2018/4に交換したのが、2020/1に効きが悪くなって再度交換しました。通勤メインに使っててだいたい1.5年で交換というところ。これ毎回車屋さん持ち込みでの交換はキツイで。。。