phozonのブログ一覧

ここんとこ、週末はず～っと車いじって遊んでますが…
スキーに行きやすくする為に買い換えたのですが、本来の目的のスキーに行かなくなってます(^^ゞ

キャンピングキットは結局まだ見つからない、の一点張りなので。
ベッドを自作することにしました。
という訳で購入したエレクターパイプとコネクタの山が貼り付けてる写真です。

一応の図面ひいて、コネクタが必要な部分は洗い出してましたが、それぞれの個数を纏めてなかったので、ホームセンターで形にそって並べながら確認(^^
…迷惑な客だな～とその時も思ったのですが、さらに迷惑なのがレジにならんだ時。
それぞれの個数を控えたので、レジのお姉ちゃんに渡したのですが、やっぱり確認しますとの事で二人かかりで仕分け＆個数確認作業。
ずらっと列ができちゃいました。
後ろの方、申し訳ありませんでした…

買う物を揃えてる間に、いったいいくらになるだろう？と心配するくらいの量でしたが、そこまでの金額にはなりませんでした。
一安心。

パイプは買いましたが板の方は買った直後に切ってもらいたいので、土台ができてから図面ひいて購入しようと、まだ購入してません。大体のサイズは決まってますが、土台に合わせてパーツを考えたいので。
あとは、板＋カーペットなのか。ウレタンでもはりつけるか。似非フローリングにするとか…その辺が決まってないというのもありますが(^^

パイプのカット・組み立てなどの作業は家の中でできるので(現物あわせは車に持ち込みますが）、昼は先週固定だけしたフォグランプの配線等の作業をおこないました。
ベッドの方は夕方から作成。
一応、荷室分の土台を作ったとこで一段落させました。
残りは、平日にこつこつやりましょ～

と思いつつ、今週は忘年会続きであんまり進んでません…

先週末は、カプチの人ことJ氏が遊びに来てました。
わざわざ北海道から来たというのに……車いじりを手伝ってもらったり(^^ゞ

さて。冬対策というか、スキーのためにジェットパックを装着しました。
最初はワンボックスの様に座席下にでもスキーをいれられないかな～と思いましたが、そもそも二列目のシートには座席下という空間が存在しないので(^^
で、お買い物等を考慮するとやっぱりそこまで高くできない。
もっともよく行くスーパーが2400mmの制限なのでなんとかそこに収めたいな～というので、見つかる限りで一番薄いINNOのローダウンクルーザーにしました。
その代わり、サイズは一番大きいのにしましたが。

で、これが数字からイメージしてたより全然大きくて。
一人で装着するのは怖いな～と思ってた所にちょうど遊びに来たJ氏に手伝ってもらう事に(^^
二人がかりで持ち上げ・装着したので、装着そのものはあっさりと終わりました。
さすがにでかいので手が届かなかったり、大変なとこもありましたけどね。

以外と時間がかからなかったので、そのままフォグランプの装着を手伝ってもらいました。
抑えてもらいながら位置決めとか、一人でもできますがやっぱり二人だとはかどります。

センターガーニッシュだけはずして、むりやりバンパに固定。
ガーニッシュは固定具が当たってしまうので切削してしまいました(^^ゞ



他人の車をうれしそうに切り刻むJ氏(苦笑)

時間がなかったので配線は後回し。

更に他人をこき使って、長々とかかったオーディオ交換を完了しました。
配線を極力短くして収納するのに、もっていてもらったりとかすると楽なんですよね～(^^
J氏には自家製のノイズフィルタの作成にもアドバイスもらったり。
助かりました。

という事で、先週の作業は終わり。

一段落、です。

ちなみに、ジェットパック装着後の全高は2260mmくらい。
後でJ氏を羽田空港まで送ったときに2300mm制限の駐車場に入れましたので、近所のスーパーも大丈夫です(^^v

整備手帳って程でもないので、日記に…

先週末ですが、結局オーディオ関連の配線をやり直し、洗車＆コーティング(?)なんぞを行ないました。
配線は、その前に原因が分かったので意味無しなんですが、まぁ気休めと言う事で。
綺麗に、かつ最低限の配線にし、キャパシタもかましてみましたがやっぱりノイズは若干さがったくらい。ま、いわゆる電源ノイズが問題ではないみたいなので仕方ないですね。

で、本命という訳ではないですが、日曜一杯かけて洗車を。
調べていると中古車屋で納車前にコーティングしてくれる所は多かったのですが、私が購入した所はサービスとしてはあるものの、きっちり有料の為、私は行ないませんでした。
とはいえ、屋根が錆びるだのといった噂が聞こえてくるDiscoIですから、なにかした方がいいかな、という事で効果は信用してなかったのですがガラス系コーティング剤と銘うってある、ブ○スXというのを試してみました。

本来の施工方法ではなく、裏技と称して推奨されている方法に従ったのですが…いや、確かに通常の方法より手間がかかる方法でしたが。
それ以前に車がでかくて洗車そのものが大変でした。いやぁ、JB33Wの比じゃありません(^^ゞ
疲れました…
それでも、ルーフ用に作業台はあったのでなんとかこなせましたが。
ないとしたら高さと面積で絶対挫折しますね。

さて。肝心の効果ですが。
作業が昼過ぎから始めたので夜中までかかってしまったので翌朝、出掛けに慌てて携帯で撮ったのが上の画像です。
…ぼけてるし、ちょっとボンネットに霜？がのってたりしますが。綺麗なとこは確かに綺麗になったかな？
嫌な光りではないですし、今回は最初だからと気合いれていろいろやりましたが、通常の施工だと大して手間もかからないみたいですし、結構気に入りました。
まぁ、値段が気に入りませんけど。

さて、錆び対策には効果ありますかね？？

さて。今週ももう終わりです。
土日はさくさくと作業したいけど、今日は飲み会だし…明日は駄目だったりして(^^
日曜は真冬日になるらしいし、そんな時に洗車とかしたらまた風邪が悪化しそうだな～…

納車時にとりはずされてしまっていた、キャンピングキットですが。
やっぱり登録の代行を行なった会社が取り外してしまっていたとの事。
…8ナンバー登録ならついてなきゃいけないのは分かりますが、3ナンバー登録でついてちゃいけないってのはどうかな…とは思いますが。
更に取外し時に破損&廃棄してしまっていたという事らしい。
何考えてるんだ。

で、どうするのか、といえば。
ショップの方で代替品を探すのでちょっと時間を下さい、との事でした。
……そこまでするほどのものでも(^^
なかったら何かサービス品でも、と思ってたのですが、そう言われると別なものを用意しろ、とは言えないですよねぇ…
とはいえ、12月中には使いたい状況が発生しそうなのですが、どうしましょう。
なければさっさとベッドだけ作ろうと思ってたのですがねぇ。
こうなると、自分で作っちゃうか、代替品を待つか。
……微妙です。