ブレーキパッド交換

車検の際に、リアパッドの残りが少ないとのことで、交換を検討（走行距離34,000kmほど）
欧州車特有のブレーキダストによるホイール汚れも考慮し、ダストの少ない社外パットを検討、フロントはＤＩＸＣＥＬ製プレミアムタイプ、リアはロッキード製スタンダードタイプに取替。
交換後は、当たりが出ていないせいか踏み込んだときに若干鳴きがあるものの、純正と同様なフィーリング、ホイール汚れも減少で満足。