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キョロんの愛車 [ホンダフリード]

整備手帳

作業日：0001年1月1日

足回りリフレッシュ

Item: 足回りリフレッシュ
Author: キョロん

10年頑張った足回りをリフレシュ！
交換したのは、
フロントショックアブソーバー
　KYB New SR
サスペンション
　5zigen5g-COIL リフトアップコイル
マウント類
　ホンダ純正、GMB

交換作業は、「パーツワン埼玉越谷店」さんでお願いしました。
ショックアブソーバー（フロントのみ）、サスペンション交換、アライメント調整で34,000円でした。
（ショックアブソーバー、サスペンション交換＋アライメント調整が30,000、私の車はタワーバーを付けていたので取外、取付で＋4,000円）

リアはリフトアップしてあっと言う間に交換。
フロントは、カウルトップ、タワーバーを外して交換。（フロントは作業の邪魔になるので写真は撮っていません。）
とにかく手際が良くびっくりです。

フロント交換後
ショックアブソーバー、サスペンション、マウント類交換

リア交換後
サスペンション、マウント交換

フロントの比較
（地面からフェンダーの高さ）
交換前：65.4cm
交換後：68.8cm
3.4cmアップ

リアの比較
（地面からフェンダーの高さ）
交換前：64.8cm
交換後：68.2cm
3.4cmアップ

サスペンションのアップ量はカタログ値1インチ（2.54cm）よりも若干、高くなりました。
　写真上：交換前　　写真下：交換後
写真ではあまり差が分かりませんが、乗り降りの際に違いを感じます。
運転席からの見晴らしも少し良くなったかな。

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何シテル？ 10/24 20:23

クルマいじり?だいすきです。

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	トヨタタウンエースバン商用車！
	ホンダフリードフリっす
	スバルトラヴィックトラ良いです。「走る、曲がる、止まる」　基本が良いです。