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最近、エンジンが冷えているとき、回転の上がりがスムースにならずに気になっていたので、プラグコードを交換してみました。
　交換後は伸び、トルク感ともによくなりました。　点火効率もよくなっていそうなので、燃費の向上にも期待したいところです

　ＶＩＶＩＯにマップランプがなくて運転中に不便を感じていたので
友人のぱんくやかず坊さんより頂いたマップランプを装着しました。
　ＢＤ５レガシィ用ですので、一応スバル純正部品です。
細かくは整備手帳にUPしてあります。

　VIVIOの天井の内張りの平面部分が少なく面積がとれないため手前側が少し浮きますがまぁーいいでしょと思っております。　今後何か埋める方法を考えます

　やっとのことで暇を作りブレーキローターとパッドの交換をしました。
時間的には１時間くらいかな
　同時にスタビのブッシュの交換をこころみましたが部品がたらなくて片側のみ交換しました。　両方交換したときに整備記録に出します。
また自己満足な整備でした

　でも少しづつですが、ヴィヴィオのフィーリングは良くなっている
感じがしますな

　本日注文しておった　あらたなるパーツが届きました。

これでストックしてあるブレーキパッドとローターを交換すれば
ブレーキが復活です。
　現在のノーマルからよくならばいいかなあと思っております

　タペットカバーのパッキンは以前交換したのですが、半月板を忘れていてオイル漏れが止まらなかったので、交換しました。
　スバルは半月板が古くなるとよく漏れるようです。　友人のレガシィーも漏れとりました。　ちなみに写真は以前中身を空けたときの様子ですが、とても汚れている感じです。　オイル交換をあまりしていない車みたいでした。