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アルテッツァがクラッチ&ベアリング交換から帰ってきました！

それから２日後ブレーキからシャカシャカと異音が、、
まさかと思ってブレーキパッドを見てみると完全になくなってしまっていました！！(>_<)
緊急に整備工場に持っていったところ、ブレーキのピストンがサビで固着し完全にブレーキが効かない状況というのとに、、！
今年の６月に車検通ったのがかなり怪しいとのことでした（闇車検にもってかれた！？）

当然直す金はなく来月に持ち越しになったのですが、、

ブレーキとローターが干渉して鉄粉が飛び散りそれがサビてまっ茶色に！！


んん？c12マーチにもこんな色があったような、、笑


…( ´Д`)y━･~~

ということでひとまず鉄粉取り作業に！！



鉄粉取りスプレーをかけると鉄に反応し、2.３分後に反応が出るはずの鉄粉除去スプレーをかけた瞬間に紫色に反応！！(-_-)

相当死んでますね(-_-)



ホイールもまっ茶色、、、



後ろにも飛びまくってたみたいです！
テールランプやナンバーまでついてました(-_-)

作業終了ギリギリにまた大雨が襲ってきたので写真こそは撮れませんでしたが、一応遠くからは目立たなくなりました！！

協力してくれた友達には本当に感謝しかないです(>_<)

砂鉄除去剤２本と砂鉄取り用のねん土２つが犠牲になったもののまだ残ってるみたいです、、、。
ローター修理から帰ってきたら本気でぴかぴかボディ目指します！
頼むぜくらてっつぁ！！！！

支笏湖で刺さりました、、
走り方わかんないのに支笏湖いくべきではないですね、、
ボンネットと、バンパーと左ヘッドライトで計70,000円の支出の見込みです。
早速これかー、タイヤ買いたかったのにーーー！！！
誰1人怪我なくフレームも歪まなかったのがかなりの救いでした。