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お店でジャッキから車を落とされた件で、1ヶ月ほど入院していたジムニーが先週末戻ってきました！

その時も気がついていたのですが…
ガソリンメーターが満タンにならないのです💦
念の為と思って今日を縁ギリギリまでガソリン満タンにしましたが…
結果は同じでした💦

燃費に大きな変化はないのでおそらく燃料系フロートとかに何か問題があるのかな…☹️
考えられるのは例の車ジャッキから落下事件以外見当たらないのでもう一回お店に連絡してみようと思います💦

先々週からお店の作業ミスで凹んでしまったジムニーの板金修理で預けています。
当初10日程と言われていたのでこの前の週末に帰ってくると思っていたジムニー…
しかし金曜になっても連絡なし💦
しびれを切らして連絡してみるとなんと2週間の延期となりました。
という事でまだルークルに乗ってます🤣

通勤だけで週400キロ程乗るのでルークスにも慣れ、ルークルのいいところとここは…と思うところが自分なりに分かってきました。

ジムニーと比べるのはお門違いであることは重々承知の上でいいところとここは…という所を挙げてみようと思います。

先ずはいいところ！
なんと言っても静かで広くて乗り心地がいい👍
ジムニーと比べるのであれば大抵の車がそう思えます😛
そして燃費もまあまあいいです。
ジムニーが16〜18km/Lくらいなのでそれよりいいのは今はありがたいですね。

次にハンドルヒーター！
これはまだまだ朝は寒いのでめっちゃ重宝しています！
高級車じゃなくても装備される時代になったんだなー✨
シートヒーターと一緒に使うと本当に暖かくていい感じです。

ここは…と思う点ももちろんあります。

最初に感じたのはエアコンパネルの操作性です。
タッチパネル式なので必ずエアコンパネルに視線を移す必要があり、運転中に感覚で操作する事はかなり厳しいです。
ハンドルヒーターやシートヒーターのスイッチもここに集約させており、昭和生まれの私には物理ボタンがやっぱり安心するなーと思います。

また、ノンターボの車両なので動力性能についてはジムニーから比べてももう一歩かなと思う場面があります。
エアコンオフで感じるのでルークス買うならターボ一択と言ったところになりそうです。

あとは小さいところでマップランプのスイッチに照明があれば見やすいなと思ったり、サイドミラーにヒーターが内蔵されているといい（ジムニーに装備されていて重宝しているから余計に）と思ったりしています。

まっ…なんだかんだ言ってますがルークス乗りやすくてとてもいい車である事は間違いない！
そんなルークスと残り2週間楽しく付き合っていこうと思います！

あくまでも個人的な感想なのでふーん…と聞き流して頂ければと思います🙇

4月10日から今日までジムニーの代わりにやってきたラパン😊
走行距離3桁のほぼ新車に乗せてもらいました✨

新車の香りのラパンはとってもかわいく出来ていて、レトロな感じもあってとってもいい車でした。


ジムニーには設定がなくてこの前取り付けた時間調整機能付間欠ワイパースイッチも標準装備✨




初めて経験したOFFスイッチのないライトスイッチ‼︎



ジムニーも2型はこのスイッチなんだなーと思いながら乗ってました。

とってもかわいくて乗りやすくていい車のラパンですが…個人的にはアイドリングストップは要らないと思いました。
ハイブリッド車のアイドリングストップとは全く別物でエンジンを無理くり止めたり始動させてる感じがちょっと車に負荷かけてる気がして…😅
私は都度アイドリングOFFのスイッチを押して乗ってました😆

夕方ジムニーに乗り換えてやっぱり思う…
自分のジムニーがやっぱり1番しっくりくる！！

5日間ジムニーの代わりを務めてくれたラパンよ…ありがとー✨✨

あけましておめでとう御座いますm(._.)m
新年早々、一昨日の事ですが、ショッピングモール駐車場でやられちゃいました(＞人＜;)
私も動いてたので過失が発生しちゃうと思いますが…
止まれを無視して突っ込んで来られたのでタチの悪い貰い事故みたいな感覚です(>_<)
アクアが守ってくれたので怪我はなかったのでそれだけでもよしとするしかない‼️

不満点もありますが、購入時の最優先項目である燃費に関してはとても満足出来るレベルです✨✨
足回りも意外？としっかりしていて安心して走る事が出来ます👍
最新のヤリスやフィット、ノートに比べると安全装備では劣りますが、考えを変えれば、余計な装備がない分、自分の思うように運転できる車であるとも言えます😊
これからも安全にアクアと付き合って行こうと思います👍