ここ2ヶ月でやったこと

まずは1月21日、ヴェルファイアの初回車検をディーラーで受けてきました。3人体制の1時間スピード車検です。どノーマルで何もいじってないのでもちろん合格！距離は40800km。3年で4万オーバーか…多いのか？少ないのか？通勤は往復32kmです。
コロナ禍じゃなかったらもっといってただろうな…
オイルとオイルエレメントとエアコンフィルターを交換しました！

次に1月の下旬か2月の上旬、詳細な日は忘れた！笑
画像は無いですがT-Connectの更新の案内封筒が届きました。継続か止めるか。セキュリティの観点から継続することに。郵送は面倒だったのでスマホから手続きを行いました。
時期的にディーラーで車検受けたら一緒に手続きしてくれたらいいのに！

2月に入ってだったかな？ナビにこんな画面が出るように。地図更新ができるとの事なので期限前までに更新することに。
2月24日、この日は午後から仕事なので10時にディーラーに予約を入れて更新してもらうことに。無償更新の場合、SDの交換ではなく中身の更新になるみたいで1時間はかからないと担当者から言われたのですが、10分程たって「パソコンのカードリーダーの調子が悪く、電機屋に買いに行っているので時間かかります。」と。その間、僕は新型ノア・ヴォクシーを見ていたので気にしてなかったのですが新しいカードリーダーで作業してもエラーの連発。1時間半経っても終わらず担当者が外出しなければならないらしく仕方なくSDを預けてディーラーを後にすることに。ディーラーナビがディスプレイオーディオにランクダウン笑
GPS情報を取得しないのか時計が表示されなくなりました。
12時にジャンクフードを食べてると担当者から電話が。「メーカーに問い合わせたらSDの取り出し処理をしてないのじゃないかと指摘されました。取り出し処理には車が必要なんです…」と。
原因はこれだったのですね。本来は⏏︎地図SDを押さなければいけないやつを⏏︎AudioSDを押して取り出してたんですね。パソコンから記憶装置を外す時も安全な取り出しみたいな処理しますもんね。それと同じです。担当者の凡ミスが引き起こした事態でした！
仕事までまだ少し時間があったのでディーラーに戻る事に。地図SDをセットし⏏︎地図SDで取り出してパソコンにセット。15分程で更新が終わりました。
わざわざ買ってきたカードリーダーは恐らく無駄だったでしょうね。
はぁ…（文章長々とスミマセン）

3月13日。夜勤明け、ノーマルタイヤに交換しました。
毎回言ってますがノーマルタイヤはステアリングが重いです。

これ、後輪につけてたスタッドレスのホイールですがセンターキャップのアクセントカラーが赤色。これが通常なのですが…

前輪につけてたセンターキャップのアクセントカラーが黄色に変色してました。前輪2本ともね。なんでや！

なってしまったものは仕方ないので気を取り直してタイヤ交換です！
やっぱこのデザインだよな！

ODO 42489km
前回夏→冬タイヤ交換距離 38206km
今シーズン冬タイヤ走行距離 4283km
冬タイヤ総合走行距離 11347km
夏タイヤ総合走行距離 31142km〜

去年の年末、コロナ感染者が減ってたので念願だったガルパンの聖地巡礼で茨城県の大洗町に行ってきたのでスタッドレスの走行距離が例年より多いです。
コロナよ！早く終息したまえ！早く大洗に帰りたいのだ！
ロシアよ！早く終戦したまえ！戦争はあってはならないのだ！