じゅん万次郎のブログ一覧

7月4日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
通勤快速号は特にイジるところもなく
「DAISOのスマホホルダー」のみ！

■この1年でこんな整備をしました！
冬になる前にタイヤが減ったので
「ミシュラン クロスクライメートプラス」
というオールシーズンタイヤに交換！
しかしまだ雪道は走っていない…

■愛車のイイね！数（2021年07月04日時点）
55イイね！

■これからいじりたいところは・・・
距離を乗るので、イジる=維持るので精一杯！
ブレーキローターが減ってきたので
純正品にするか社外品にするかで悩む…

■愛車に一言
1年間で25,000kmも走ってくれて謝謝！

＞＞愛車プロフィールはこちら

11月1日でみんカラを始めて14年が経ちます！

みんカラのおかげで楽しくクルマいぢりできます！

全国の皆さん、どうもありがとう！

これからも、よろしくお願いします！

大自然を背景に撮る愛車も良いのですが

私のCクラスを見たある方から

「無機的な場所が似合いそう」

とのヒントをいただいたので

早起きをして撮影してきました。



途中の道の駅ではプチオフらしき光景が


ライトウエイトスポーツカーの今昔です


「逆エナジー」の変なドリンクを発見


早朝に出発したのには理由があります。

ひとつは、地図で下調べしたところ

太陽光線の具合が朝が良さそうだったこと。

もうひとつは、公共施設なので人が少ない時間で

あまり迷惑がかからなさそうだからです（汗）

家を出発したときには曇っていましたが

日頃の行いが良いおかげか次第に晴れてきて…


こんな具合で撮影することができました

コンクリートとガラスを多用した

幾何学的な建物の造形が素晴らしいです！


でんでん虫のような球形がなんとも言えません


それにしても、このCクラスを真横から見たときの

FRらしいプロポーションがたまらなく好きです♪


なめらかな曲線で構成されたお尻も

4ドアセダンとは思えない美しさだと思います。


建物の反対側もまた素敵なロケーションでした

言われた通り、こういったコンクリートのような

人工的でモノクロームな背景が似合いますね！



コロナの影響か、催し物がことごとく中止となり

朝とはいえ全然人が居なかったのが幸いしまして


とても満足のいく写真を撮ることができました！

さて、


写真撮影のあとはこちらに寄って


初めて食べたカレーは、ピリッと辛いのに

甘みのような旨みを感じる大変美味しいもので


デザートの「しらさぎ」はヨーグルト風味の

ふわふわチーズケーキでした♪(´ε｀ )

コロナ禍での奥日光はどんな様子なのか？
Go To トラベルの効果はいかほどに？
半月ぶりにポルシェを動かして
充電ついでに見てきました😅
画像多めでサッと回ります👀

平日の午前10時なのに、宇都宮は33度でした☀️
日光宇都宮道路で日光ICを目指します🚙


宇都宮北道路の陸橋は工事が進んでいます🚧
交通量はそれほど多くありませんでしたし
大半が今市ICで降りてしまい鬼怒川方面へ…


JR日光駅周辺は人が見当たりません…


東武日光駅も同様にひっそりと…
コロナ以前は外国人観光客が多く見られた場所なので、今は人通りが少なくても想定内ですが💦
また、東照宮などへ続くメインストリートも観光客があまり見られませんでした。


途中で湯沢屋に寄ります
バラでいくつか買ってすぐに奥日光へ向かいます

湯沢屋は酒饅頭の老舗です🍶🍡
左側が持ち帰りの店舗で右側が茶屋です🍵




湯沢屋セットなんてよろしいのではないかと


大正天皇が来て食べられたとか


いろは坂を危なげなく上って中宮祠に来ました
中禅寺湖と華厳の滝の間のエリアには観光客がそこそこいました


気温は25度前後ですので、下界とは違いますね。
ただ、少し湿度が高く蒸し蒸しする感じでした。


中禅寺湖畔の歌ケ浜駐車場はほぼ満車でした🈵


中宮祠二荒山神社前⛩


龍頭の滝の駐車場もけっこういっぱいです


交通量もまあまあ多め


戦場ヶ原です
三本松駐車場も混雑


湯滝の上の駐車場はいっぱい
湯元の広い駐車場もほぼ埋まってましたので
マイカーでの観光が人気のようです


金精道路に入り、県境を目指します


ヘアピンカーブのところの撮影スポット
湯ノ湖と男体山がよく見えます


金精トンネル直前の駐車場まで珍しく満車🈵

とまあこんな感じの混み具合でした。
特徴的なのが、ほぼ老人しか見かけなかったこと！
平日というのもあるでしょうけど、一応は8月で夏休みのところもまだあると思うんですけど…💧
子どもがコロナに感染しないように保護者が観光地や遠出を避けているのでしょうかね？？
予想よりは人出が多い気がした奥日光でしたので、土日はもっと人が集まって渋滞が発生するかもしれませんね💦


偵察を終えた私は、ひと休みできる涼しげなところを求めて光徳牧場へ移動しました🐮


木製のベンチとテーブルがある素敵な広場があったので、ここで休むことにしました🍵


さっき買った酒饅頭がお昼ごはんです（笑）
2個だけ食べてあとはおみやげ( ^ω^ )


ベンチにひっくり返ってしばしお昼寝💤

うとうとしてたら突然の雷鳴がっ⚡️
スマホで雨雲レーダーを見るとかなり近くてヤバそうだったので急いで片付けて下山しましたが💨


いろは坂を下りたところでついに降られてしまい
しかも片側交互通行でヤキモキ


しかし、日光市街に入るあたりでピタッと止み
再び熱波が襲ってきました😫
宇都宮へ戻ってくるとこんな気温で🔥

往復の燃費は9.8km/ℓ（車載計）でした⛽️

ひさしぶりのブログとなります。m(_ _)m

コロナウイルスで世の中がガラリと変わってしまい
なんとなくブログが書きづらく中断していましたが
何もしていないわけでもなく生活しているので
三密に気をつけてまた少しずつ書こうと思います。

すでに愛車紹介のところに載せましたが、また通勤&レジャー用のクルマを乗り換えました（爆）
ゴルフⅥ・ヴァリアントは通勤用としてはなかなか素晴らしいクルマでしたが、旅行やレジャーに使うとなると私としては物足りないところがありました。
また、個人的な「新しい生活様式」をこの先考えたときに、おもいきって現代的なクルマに乗り換えてしまっても良いかと決断し、メルセデス・ベンツ Cクラス セダンが7月4日に納車となりました。

先月は毎日のように雨が降る長梅雨で、洗車もできず、走りにも行けず、仕事は忙しいという、せっかくの新しいクルマを楽しめない日が続きました。
今月になると毎日暑い日が続いていますが、ようやく走りを楽しめるようになり、プロフィールの写真撮影も兼ねて霧降高原へ行ってきました。


朝からよく晴れた休日に、日光宇都宮道を走ります。

国内では「Go to トラベル」とかいう謎のキャンペーンを絶賛展開中ですので、朝7時ぐらいには向かわないと日光方面は混雑してしまいます。


有料道路を降りて大谷川沿いを進みます


目指す山が近くに見えてきました

霧降高原道路へ進むと、まだ7時台だというのにバイクがたくさん走り回っていました。
センターラインをはみ出して対向してくるバイクが多くて冷や冷やします。まるでミサイルです。


無事に大笹牧場に着きました
気温は23度前後ですが、日差しが強くて
意外と蒸し暑く感じました

まだ8時前だし、誰もいないだろうと思って見回すと…


オートキャンプ施設があったのね(^^;
寝起きの人たちがたくさんおりました…


それでも構わず目的の写真を撮ります


クルマを買い換えるとここで撮影します


なだらかな丘を背景にパシャパシャ撮って満足です


ポニーがいました


ぱっつん前髪です


馬並みのアレは沈黙しています


ヤギもいました🐐あごひげはなんのため？


ヒツジは集団で休んでいます


売店は8:45から開いたのでお決まりの
ソフトクリームを食べて早めに山を降ります

帰り道、日光へ向かう主要道路は交通量が多く
あちこちでちょっとした渋滞が発生していました。


今回の走行データはこんな感じでした。
クリーンディーゼルは燃費が良いですね♪
そして午前中からこの気温…🔥