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イイね！
   
2016年04月17日

コインパーキング

先日、タイヤを185 30を選択したせいで高速走行が辛くなり、ましてや会社にも入れず終い。Gsのタイヤを流用し195 45に渋々変更。若干車高が上り、快適になったがダサい..

走行テストを含め嫁を乗せて東京の実家へ

いつものコインパーキングに止めようといつも通りに駐車した瞬間

ガリガリ

....ん⁉︎マフラー擦ってるだけかと思いどんどんバックすると

ギィィいいいい

ん！？何だ！？（;￣O￣）

っと思い下を覗けば



車輪止めが車体下の剛性パーツ(赤印)に当たりまくりf^_^;

一旦出すも嫌な音が真夜中の街になり響くほど....

このパーツがあるお掛けで安定性は向上するが、理想の車高を目指すと何度となく擦ってしまう、厄介なパーツ。

しかし今はここ以外のパーキングは入り口がキツかったり値段が高かったりとあまり止めたくないので、このパーキングへ無理やり止めた結果



いつも積んでいた角材のお掛けでどうにか止める事に成功(^^)！

だけど、シャコタンでもない車が剛性パーツの突起ごときでこんな止め方...ダサい.....
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Posted at 2016/04/17 00:47:44

   

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この記事へのコメント

＞nassy＜
2016年4月17日 0:56
こんばんは(*^^*)

良くはないのですが、イイね付けさせて頂きました(^o^;)

私のサニー号の車高でもあの場所は当たるので、ニコサンの車高なら尚更ですね(。>д<)

カメ状態にならない様に気を付けて下さい(’-’*)♪

コメントへの返答
2016年4月17日 20:25
今まで止められてたパーキングを普通に利用出来なくなるのは悲しいものですが、角材パワーで今後も利用し続けます＼(^o^)／
亀さんには気をつけます♪
fire16
2016年4月17日 1:10
こんばんは、

自分の車高でもコインパーキングで

センターブレース擦ります。

亀の子注意！！
コメントへの返答
2016年4月17日 20:29
当たると、うわぁーって感じでショックでした....

これが車高を下げる代わりに失うモノなんですね(・ω-｀；)

亀の子注意！！
☆⑧716power☆
2016年4月17日 5:14
自分の半分削れて無くなってます（笑）
2度めの交換時期を迎えつつ・・・(´Д` )

腹下保護用ですよd(￣ ￣)
コメントへの返答
2016年4月17日 20:36
え！？半分削れてるとは！
powerさんの経験を聞いたら変な自信がww

剛性パーツは"腹下保護用"！
いい響き♪
kazuya2574
2016年4月17日 5:45
あぁ、そんな状態にもなってしまうのですね😵
どちらを優先するか、悩みどころですね～
コメントへの返答
2016年4月17日 20:39
普通のアクアであれば考える事では無いのですが、Gsは....

腹下、火花散らせばカズヤさんのテールに勝てるかな？f^_^;
ブルガリ☆
2016年4月17日 9:25
御愁傷様です(>_<)
コメントへの返答
2016年4月17日 20:40
チーン♪

御愁傷様です(^^)！
マツタケ
2016年4月17日 10:39
センターブレースが下に出っ張っているせいで、純正車高で少し山なりの踏み切りを渡る腹をずった事がありますよf(^_^;

この前のままで、コインパーキングに行ったら、入れなかったかも知れませんね((((；゜Д゜)))
コメントへの返答
2016年4月17日 20:46
やっぱり皆さんも剛性パーツは当ててるのですね(・ω-｀；)

あのままだったら.....冷汗もんですねf^_^;
オカエース
2016年5月29日 1:09
私もいつもガリガリやってます💦
田舎のマンホール、海岸はきついですねm(__)m
コメントへの返答
2016年5月29日 18:26
オカエースさんの車高は多分自分より低かったようなf^_^;

避けても避けきれない田舎道のトラップ....ガリガリしても今の車高から上げたくありませんよね(*ﾟvﾟ*)

   

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