Atsushinのブログ一覧

初めてエアーエレメントの清掃をしました。 リトルカブは、エンジン上部のフロントフォーク後方にエレメントカバーがあり、4本のネジで固定されています。 ネジを外してカバーを開けると、10㎝大のエアーエレメントがあります。 エアースプレーでホコリを除去し、カバーを洗いました。
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チェーン調整をしました。 前回の調整後、5000Km以上走っていたので、久しぶりの調整です。 オイル注入口から弛み具合を見ると、4㎝以上の弛みがあったので、2㎝～2.5㎝の弛みまで張りました。 調整後は、ギヤがスムーズに入りやすくなります～
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来月で納車3年が経過します。 恒例の1年間の燃費トライアル結果発表！！（第3回） 今年も納車3年目の1年間、燃費トライアルを集計し、カブにかかったガソリン代とマークⅡクオリスの燃費を比較してみました。 期間は、2010年8月17日（第31回燃費トライアル）～201１年6月25日（第46回燃費 ...
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第46回　燃費トライアル　結果発表 今回は、95.33Km/Lでした。前回は、95.77Km/Lと若干の燃費低下でした。 だんだん頭打ちになってきました。 私の体重を落とさない限り、燃費向上には至らないようです～ 来月で納車して3年経過するので、過去1年間の燃費を私が乗っているマークⅡクオ ...
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エンジンオイルの規格としてAPI規格があるそうです。 このマークは全てのエンジンオイルに記載されていないそうですが、このマークが付いていると、カブに推奨されるオイルだそうです。 マークの円周下には何も記載されていませんが、高品質オイルになると円周下に「ENERGY CONSERVING」という ...
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第45回　燃費トライアル　結果発表 今回は、95.77Km/Lと前回の90.09Km/Lと比べて、5Km/Lの向上です。 良い結果となりました。
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コルトのオイル交換ついでに、余ったオイルでリトルカブもオイル交換をしました。 今回は1200Kmでのオイル交換です。 燃費向上のために良い記録を出したいものです。
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11111Km達成。 次回は22222Kmを目標です～
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今日の通勤で11000Km走破です。 最近は、クオリスよりリトルカブに乗っている方が多い状況です。 7月には丸3年経過すると12000Kmは走れそうです。
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第44回　燃費トライアル　結果発表 今回の燃費は、90.09Km/Lでした。前回の90.03Km/Lとほぼ変化はないようです。 今までの最高値は、96.05Km/Lであと少しで記録更新できそうなので、次回も挑戦していきたいです～
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