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  5. S660　筑波サーキット、コース2000　ファミリー走行４回目① [@zawa]
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2021年06月30日

S660　筑波サーキット、コース2000　ファミリー走行４回目①

本日、筑波サーキットに4回目のファミリー走行へ行って来ました。

今回は、トラストのインタークーラーと、オリジナル水冷オイルクーラーの配管を変えたので、そのテストが主目的でした。

Y1が8時30分からなので、ゲートオープンの6時ちょい前にサーキットに到着すると、誰もいませんでした。

自分はトランポから、S660や機材を降ろす時間が1時間位かかるので、結構忙しいので、人気のないサーキットで一人荷下ろし。

天気予報的に、何とかDRYで走れそうだったのですが、最初のY1走行30分前位から雨がパラつき、完全にWET路面になり、走行開始頃には乾き始める忙しい天候でしたが、その後は曇りのまま、ドライで走る事が出来ました。

オイルクーラーは、配管の取り回しを変更して、メインの冷却水路から分岐して、ヒーターホースにバイパスする取り回しに変更しました。

結果としては、以前の状態と大差無い感じでした。

インタークーラーは、Y3とY4の間で交換して比較しました。
こちらは効果があり、まだ詳しくデータを比較してませんが、5～10℃位吸気温度が下がりました。

ただ、排熱システムを作動させても、余り吸気温度が変化しなくなった様な気が・・・。


あと、今回からGoproを投入。まだ画像をチェック出来てないのでこれからチェックです。

また、今回、エンジンルームに水温センサーをむき出しで取り付け、エンジンルーム内の温度を、defiロガーの水温として測定しましが、大体50℃位だったので、意外に低いなと思いました。


走りの方は、ようやくDLコーナーが全開のままで曲がれるようになり、最終も少しづつ良くなってきました。


色々と課題が残りましたが、そろそろ全日本の鈴鹿が近くなってきたので、次回は・・・？


朝早起きだったので、寝不足気味です・・・。





ブログ一覧 | S660 | クルマ
Posted at 2021/06/30 22:10:29

   

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