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S660でサーキット走行をするのに、個人的には是非欲しいアイテムが、TPMSです。

サーキット走行において、タイヤの内圧管理は、非常に重要で、極端な話、サスセットよりも重要なのでは無いかと思います。
（内圧でフィーリングが変わる＝サスセットも変わる）

基本的には、それぞれの車種とタイヤ銘柄及びタイヤサイズで、推奨の温間内圧が有るので、まずそれを決めてから、サスセットを進めるのがスタンダードな方法だと思います。（もちろんケースバイケースですが）

以前、安いバルブキャップに取り付けるタイプをテストしてみて、走行中の内圧が確認出来るメリットは感じでいます。