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先月に引き続き、やけにPV（ページビュー）数が多い日がありました。

今回は以前と違い、理由を探れるようデータを少し集めておいたので、関係するデータの状況を確認しつつ、該当日のPV数増加の理由の特定について、カンタンに分析してみました。


■全体のPV



みんカラ定期便とPVレポート画面の数字は4212PVで一致します。


一方、デイリーランキングの「愛車紹介」画面では3263PVと、みんカラ定期便やPVレポートのより低い数値になりました。

どうやら、両者は集計対象あるいは基準が一部異なるようです。

（みひろさんと勝手にコラボ失礼します…）


■パーツレビューのPV



PVレポート画面とデイリーランキングの「パーツレビュー」画面の数値は一致しています。

この画面で上位に入っている記事は、後述の整備手帳で紹介しているパーツレビューたちです。


■整備手帳のPV



PVレポート画面とデイリーランキングの「整備手帳」画面の数値も一致しています。

この日の整備手帳の1位の記事が、PV数増加の理由の中心となっています。


■総括：PV数が多かった理由は整備手帳の記事

今回のPV数増加の一番の理由は「100周年CX-8最後の清掃と惜別」という総集編的な整備手帳の記事を投稿した影響でした。
投稿した記事で紹介した関連記事も多く閲覧されたようです。

一方、私の場合は、何も記事を書かなくても日々数百のPVがあり、これまで投稿した記事に対して誰かの何かしらの興味関心に応じた自然流入もけっこうあるようです。


■ちなみに：週間のイイね！基準のランキング



残念ながら愛車登録がない私は、ご覧のような状態がずっと続いているので、私からは何位なのかまったくわかりません。


■余談：CX-8のネタは年内まで



手放してしまったCX-8では、これ以上PV数が高くなるような記事はもう二度と書けないと思います。

ランキング画面の上位の席は、現役の方にお譲りしたいところです。

そしてそろそろ、新しい車の方のネタの準備に入りたいところですが、CX-8やマツダ関連グッズのネタのストックがまだあるので、年内はもう少しだけCX-8とマツダの話題をしそうです。


■さらに余談：ワールドカップ

それにしても、今夜はワールドカップでドイツに2-1で勝てた興奮で眠れません。

前半は厳しい展開でしたが、後半は本当に良かったです。ゴールを決めた浅野選手や堂安選手はもちろん素晴らしいですが、TV観戦ではわかりにくい遠藤選手のようなボールに直接関わらないスペースでの動きも良かったようですね。

コンディションが心配な選手もいますが、次も良い試合になることを期待しています。