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2019年03月18日

とりあえず完成⁉️

先日からカーゴスペースに幌を作成してましたが、

まだ、後ろが未だ剥き出し状態でした❗
さすがに雨が降るとカーゴ部分は雨水で汚れる始末⁉️

で、とりあえず後ろの部分も幌を作成‼️
後方確認用の窓も付け（写真では分かりにくいですが開閉可能）これで雨の日でも荷物が濡れずにすみます🎵

開けるとこんな感じ❗
コンテナタイプとは違いかなりの大物でもOK🙆

試運転（60㎞/h）も大丈夫でした🎵
雨の日が楽しみですが未々改良の余地は有りそうな⁉️

試運転で思い出したのがこれ🎵

駅前で記念撮影‼️

先日まで試運転をしていたおおさか東線❗

大阪ではまだ元気に走ってる国鉄車両🎵

凡そ60年越しでの開業‼️

新大阪駅が近くなった🎵

新幹線もはるか、くろしお等々電車旅も良いな❗

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Posted at 2019/03/18 18:49:44

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へっける 2019年3月18日 19:54 わ〜広々とした荷物スペースができましたね。私のはもう９００Ｗの発電機で満タンですよ。うん、新線だと新大阪から奈良へ便利になりましたね。	コメントへの返答 2019年3月18日 23:25 こんばんは。ひまわりと雨の日のお散歩でもこれで快適に行けます🎵 おおさか東線開通で奈良や新大阪が近くなりました❗
崖淵一歩 2019年3月18日 20:05 わわわっ、これ、すごくいいですね！ B・COMベーシック車重410kg P・COM＆B・COMデッキ420kg B・COMデリバリー車重430kg(BOX重量で20kgは無いと思うけど) という車両登録車重なので、こういうのでデリバリーの軽量化したら発電機積んでも法定積載量30kg近く積めるかも・・・とか思ってしまった。(たぶん外すだけで本来なら構造変更申請必要かもだけど) 私も幌化してみようかなと思いました。	コメントへの返答 2019年3月18日 23:32 こんばんは❗ とりあえず試運転では問題なく幌も飛ばず大丈夫だったので明日の雨が楽しみです🎵 P･COMデリバリーだとひまわりのワンワンカートが積めなかったのでベーシックにしましたが雨降りが困ってたのでこれでなんとか解決しそうです❗
なんちゃすとらとす 2019年3月19日 18:02 出来ましたね。　これでひまわりちゃんも広々楽々快適ですね！。「B.COMベーシック幌タイプ」ありそうでなかったですね。トノカバー仕様とかとも組み合わせれば色々なバリエーションで楽しめそうです。プロに頼めばキッチリ作ってくれるでしょうが、DIYで自分でコツコツあ～でもないこ～でもないと色々するのがまた楽しいのですよね。（時間もお金もかかりますし）幸か不幸か超マイナー車種のコムスはアフターパーツなんてありません。作っても商売になりません。なので「自分で作る」「ないものは作る」。ですね。自分の使い方に合った好みの仕様に。ショップの「ポン付けパーツ」じゃつまらないですもん。	コメントへの返答 2019年3月19日 22:10 こんばんは。ようやく出来ました🎵 まだ改良の余地はありますが一先ずはこれにて完成‼️ 今日も雨の中走行しましたが荷台は全く雨の影響も幌もバタつくことも無くまずまずの出来ですね❗ 嫁さんには「どこかの運送屋さんみたい」なんて言われましたが、これでひまわりとのドライブも全天候型になりましたので満足です🎵 なんちゃすとらとすさんの様に充電設備を載せて航続距離を延ばすなど出来ないですが、既製品には無い楽しさが、このコムスには有り良いですね❗
オヤジッチ 2019年3月28日 15:58 素晴らしいです〜❗️👍 リクライニングシートにすれば、コムスで車中泊できそうですね。😆 サクラちゃんも、ご満悦ですね〜。😊	コメントへの返答 2019年3月30日 1:40 こんばんは。お返事遅くなりましたが宜しくお願いいたします。リクライニング良いですね🎵 確かに純正シートはホールド性にもかけますし、皆さんもバケットシートを採用されている方が多いようですね。快適性を求めてリクライニングも考えて見ましょうか❗ 愛犬はそれでも足元で居ますね⁉️小さい車でよく揺れて怖いんですかね・・・。
オヤジッチ 2019年3月29日 20:44 ごめんなさい、ひまわりちゃんでしたね。😅 ちょっとびっくりの完成度だったんで、読み返しもせず、送信してしまいました。😣 コムスB・COMベーシックに、大きな可能性を感じました。工夫次第で、マイクロキャンピングカーになりそうですね。僕的には、憧れのバージョンアップです👍

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へっける 2019年3月18日 19:54 わ〜広々とした荷物スペースができましたね。私のはもう９００Ｗの発電機で満タンですよ。うん、新線だと新大阪から奈良へ便利になりましたね。	コメントへの返答 2019年3月18日 23:25 こんばんは。ひまわりと雨の日のお散歩でもこれで快適に行けます🎵 おおさか東線開通で奈良や新大阪が近くなりました❗
崖淵一歩 2019年3月18日 20:05 わわわっ、これ、すごくいいですね！ B・COMベーシック車重410kg P・COM＆B・COMデッキ420kg B・COMデリバリー車重430kg(BOX重量で20kgは無いと思うけど) という車両登録車重なので、こういうのでデリバリーの軽量化したら発電機積んでも法定積載量30kg近く積めるかも・・・とか思ってしまった。(たぶん外すだけで本来なら構造変更申請必要かもだけど) 私も幌化してみようかなと思いました。	コメントへの返答 2019年3月18日 23:32 こんばんは❗ とりあえず試運転では問題なく幌も飛ばず大丈夫だったので明日の雨が楽しみです🎵 P･COMデリバリーだとひまわりのワンワンカートが積めなかったのでベーシックにしましたが雨降りが困ってたのでこれでなんとか解決しそうです❗
なんちゃすとらとす 2019年3月19日 18:02 出来ましたね。　これでひまわりちゃんも広々楽々快適ですね！。「B.COMベーシック幌タイプ」ありそうでなかったですね。トノカバー仕様とかとも組み合わせれば色々なバリエーションで楽しめそうです。プロに頼めばキッチリ作ってくれるでしょうが、DIYで自分でコツコツあ～でもないこ～でもないと色々するのがまた楽しいのですよね。（時間もお金もかかりますし）幸か不幸か超マイナー車種のコムスはアフターパーツなんてありません。作っても商売になりません。なので「自分で作る」「ないものは作る」。ですね。自分の使い方に合った好みの仕様に。ショップの「ポン付けパーツ」じゃつまらないですもん。	コメントへの返答 2019年3月19日 22:10 こんばんは。ようやく出来ました🎵 まだ改良の余地はありますが一先ずはこれにて完成‼️ 今日も雨の中走行しましたが荷台は全く雨の影響も幌もバタつくことも無くまずまずの出来ですね❗ 嫁さんには「どこかの運送屋さんみたい」なんて言われましたが、これでひまわりとのドライブも全天候型になりましたので満足です🎵 なんちゃすとらとすさんの様に充電設備を載せて航続距離を延ばすなど出来ないですが、既製品には無い楽しさが、このコムスには有り良いですね❗
オヤジッチ 2019年3月28日 15:58 素晴らしいです〜❗️👍 リクライニングシートにすれば、コムスで車中泊できそうですね。😆 サクラちゃんも、ご満悦ですね〜。😊	コメントへの返答 2019年3月30日 1:40 こんばんは。お返事遅くなりましたが宜しくお願いいたします。リクライニング良いですね🎵 確かに純正シートはホールド性にもかけますし、皆さんもバケットシートを採用されている方が多いようですね。快適性を求めてリクライニングも考えて見ましょうか❗ 愛犬はそれでも足元で居ますね⁉️小さい車でよく揺れて怖いんですかね・・・。
オヤジッチ 2019年3月29日 20:44 ごめんなさい、ひまわりちゃんでしたね。😅 ちょっとびっくりの完成度だったんで、読み返しもせず、送信してしまいました。😣 コムスB・COMベーシックに、大きな可能性を感じました。工夫次第で、マイクロキャンピングカーになりそうですね。僕的には、憧れのバージョンアップです👍

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