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昨日は田沢湖オフへ行ってきました。

雨が降ってましたが、田沢湖畔では強くも降らず良かったです。
今回初めてCL1euroRとコルトversionRに試乗させて頂きました。
ユーロRは、エンジンのトルクが太くて非常に乗りやすく高回転域までスムーズに回ってフィーリングがとても良かったですｗ
自分にはFD2Rよりもずっと扱いやすく感じましたｗ
コルトversionRも初めての試乗でしたが、低回転域からターボ独特のトルクと加速で、本当にこの車は1.5?エンジンなのか？と思うほどでした。
ミッションの出来も良く、ｽｺｽｺ入って気持ち良かったですｗ

今回のオフの幹事であるユウタ氏のCL7にも試乗しました。
無限のエアクリの効果は凄いですね･･･
全く別物のエンジンフィーリングで、ここまで豹変すとは思いませんでした。
私も無限のエアクリ欲しいかも（ﾏﾃ
ついでにS1-R(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

試乗させて頂きまして、どうもありがとうございました♪
今後の車の改造？の参考になりましたｗ
と言っても、見た目だけ改造するだけで十分だと思ってますが（ｺﾗ



残念なことに今回の遠出で私のFD2Rのミッションに不具合が判明 orz
いわゆる3速の不具合ですね・・・
高回転高負荷時に発生するような気がしますが、まだちっとよく判りません。
2→3速に入れようとしても、何かｸﾞﾆｬﾘとした感触がしてシフトアップ出来ない状態になります。
どんな状態で不具合が発生するのか良く分って無いので、様子見かなぁ・・・ orz


フォトギャラリー上げましたｗ

ようやく会社に戻ってこれましたｗ
名古屋行の飛行機は50人乗り程度のもので、離陸時や着陸時にかなり揺れて (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてましたｗ
もう乗りたくない（ｺﾗ

これから社内処理か・・・ orz



今回の出張で、某メーカーの工場へ行ってきたのですが、写真の物が展示されてました。
2001年のF1フェラーリのエンジンだそうです。
携帯での撮影なので、微妙に画像が汚いのが残念ですｗ
良く見るとカーボン素材がかなり多用されてました。
シビックにも見た目だけでもカーボンで出来た部品を付けたくなったり（ﾏﾃ

以前はF1マシンが展示されてたとの事なので、少し残念です。
見たかったなぁ・・・

これから、ちっと名古屋まで出張してきます。

今まで行ったこと無いので、ちと楽しみだったりしますが・・・


写真は、仕事中に一休みしながら撮った一枚。
一応秋田市内ですが…撮影場所分りますか？（ﾏﾃ






毎度の如く、お土産希望の方は名古屋特産らしいコレを購入してきますので宜しくお願いします。
・・・何か他に特産品有りましたっけ？

早いもので、去年転職してからそろそろ1年経とうとしております。
ようやく、会社で仕事しないでブログ徘徊してサボったりして仕事にも慣れてきました。
今乗ってるカローラに出会ったのも、確か7月頃だったと思います。
当初は走行距離が1万キロくらいだったのですが、いつの間にかこんな走行距離にｗ
県外など、遠くまで良く出かけました。
車としての寿命が来るまで大事に乗って行こうと思います。
事故だけは気を付けないと orz



さて・・・仕事でもするか！（オイッ！




会社の人にブログ見られてるけど(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!

昨晩は会社の飲み会で、ちっと飲みすぎた為か朝の5時頃に激しい頭痛で目が覚めましたｗ

酒は飲んでも程々に orz

二日酔いの朝ほど憂鬱な時はありませんｗ



次に目が覚めたのが昼頃だったのですが、午後から県北まで出かける予定でしたｗ

ところが、みんカラのブログを徘徊したら『凶悪』なこの方が秋田まで来てるとの事でしたｗ
その後、セリオンに行ってダベって居たら、この方が登場ｗ
お久しぶりでした～。

やはり、波止場は車好きが良く集まるような気がしますｗ

今日お会いしました皆様、どうもお疲れ様でした。


夕方になると涼しく(寒く)なってきたので、花粉やら泥で汚くなったシビックとカロフィを洗車しました。
それにしても花粉がヒドイですね…
ついつい字を書きたくなってしまうのも道理なのです。


逃げろー!　ε≡≡ﾍ( ´∀`)ﾉ



あ、ビューコート二回目を施工して1週間ですが、かなりﾇﾗﾇﾗしておりますｗ
やっぱり良いですねぇ…
走るよりも洗車する方が楽しいです（爆


追記
フォトギャラリーUPしました～。