musosukeのブログ一覧

18年ぶりにシビックを購入。
人生の中では３台目となります。
FK8リミテッドエディションが購入出来ず悔しかったのですが、まさかFL5を買うことになるとは。



スポーツカーなのに非常に扱いやすい車です。
発注時期の関係でレーシングブラックパッケージとなりました。
100万も値上がりするとは（汗

FD2の売却も考えましたが、自分の人生の一部みたいな物なので売るに売れません。
なのでFD2とFL5のサブ車2台体制という狂気の沙汰です。
家族が路頭に迷わない程度に維持していければ良いなと思います。

明けましておめｄ（ｒｙ

先日、フィットシャトルが除雪ローダーに突っ込まれて修理なりましたｗｗ
フロント一式がほぼ新品になったので良かったです。



代車で来たのがFIT3ハイブリッド。
1週間で2000キロくらい走っちゃいましたｗｗ



レンタカーなので最低グレードでしたが、走りが良くてビックリしました。
DCTの変速もスムーズで加速は2L級のトルクとパワーが有って(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧｱﾊｧしちゃいました。
若干、動き始めにラフなアクセル操作をするとギクシャクしますが、其処だけ改善出来れば良いなーと。
燃費もこの時期に24km/Lと（；´Д`）ｽﾊﾞﾗｽｨ ...です。
次期FITシャトルも出るらしいので、次に乗り換えるならホンダが良いな～。

とか言いながら、デミオのディーゼルも気になってたり（汗

今月はFITシャトルが車検なので、残り２年でどのような車が出るのか楽しみです。


ちなみに、代車のFITに履いていたBSのアイスパートナー…

圧雪路を走ったのですが、9割溝にも関わらず横方向のグリップが殆ど期待出来ません。
前走車だったハリアーハイブリッドと同じ速度でコーナー入ったら、曲がらず真っ直ぐガードレールへ突っ込むところでした（汗
その後も安全マージンを見て色々と試したところ、アンダー、オーバーの挙動が酷かったです。
ＶＳＣ付いているにも関わらず、制御出来る範囲を超えて滑る経験があまり無かったので久々に冷や汗をかきましたｗｗ
後続車が後ろにゾロゾロなんて状態でしたので、(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘな性能なのかなー。
制動距離自体は問題無いようなので、そこだけが残念です。
アイスパートナーの金型って何の流用なんだろう？

レ○○ス・・・では無くてレカロでした＜ぇ

大変ご無沙汰しておりましたが、久々の更新です。

今回、初めてレカロのシートを購入しました。

以前からSR7がどうしても欲しくて検討していたのですが、公私共に忙しすぎて忘れておりました。

冬の某茄子も出たしなぁ・・・とネットを徘徊していたら良い物見つけちゃいましたｗ

http://www.trial.co.jp/osaka/event/recaro/recaro_heater.html

他には無いシートヒーター付きと言うのが決め手になりました。

店員さんの電話対応が良く、発送期日も無理を聞いて頂いたので本当に助かりました。

ちっと予算オーバーでしたが良い買い物が出来たかな？と思います。



長距離運転が多いので、腰痛対策になれば良いなヽ(´ー｀)ノ


インプレとしては、車の挙動が非常に分かりやすくなりました。

ドリフト状態でも車の挙動が判り易く…という領域で走る車ではないですし、そもそもVSCのお陰で安定して走れる訳なのです。

ただ、今までよりも車との一体感が増したような気がします。

手足のように…という訳では無いですが、運転が愉しくなりました。

可能であれば、もう少しドライビングポジションを下げたかったですがレールの設計上難しいようなので、それだけが残念です。

ヒーターの方は1～5段階で調整できますが、真冬でも十二分の性能でした。

配線が少し大変ですがオススメです♪

取り付けを手伝って下さったじゅつさん、ありがとうございました。


少し早いですが、今年一年お世話になりました。

来年も宜しくお願い致します♪

ヌルっとしたのは本気汁では無いですよ？

以前から後期型のテールレンズのデザインが好きだったので交換しました。
私の前期型テールレンズと交換して下さったetern@おかわりとんかつ仮設持ちさん、ありがとうございました。

LEDっぽい光り方の後期型テールは(・∀・)ｶｺｲｲ!!



今日、午後から何もやる事が無くなったので早速取り付けしました。



こんな感じでバンパー外して。



取り外すのに苦労しましたｗ


そして事件が・・・




トランク側のレンズをナットで締め付けてた時でした。





『あれ？なんかヌルっとした感触がするなぁ・・・』



ポロッ　♪




え゛っｗｗｗｗ



 




Σ(ﾟ∀ﾟ；)












( ；´Д｀)いやぁぁぁぁぁー!









見なかったことにして取り付けました♪




カーボントランクが歪んでるので、強めに締めたのが仇となってしまいましたｗｗ
明日、何でもやってくれるドラえもんに泣き付いて直して貰おぅっと＜ぇ

昨日の夕方ですが、ようやく納車されました。
今回購入したのはFIT SHUTTLE Hybridです。








二月初めにカローラがCVTブローしまして…高額な修理代になると言う事が判明し廃車する事になりました。
次期車両は諸般の事情によりハイブリッド車から選定せねばならず、色々と迷いました。
候補として上がったのは

・プリウス
・AQUA
・インサイト
・CR-Z
・FITハイブリッド
・FIT SHUTTLEハイブリッド
・CT200ｈ＜嘘


プリウスは私の親父が所有してるので被るのもなぁ…と思い却下。

AQUAも燃費が凄く良かったのですが、納期半年も待てません（汗
どうせ買うならボディ色オレンジが欲しかったですｗ

インサイトは荷室や後部座席が狭くてダメポです。
ドラポジが低くて運転するには楽しそうなんですけどねｗ

CR-Zは・・・一番欲しかったけど諸般の事情で却下ですｗｗｗ

FITハイブリッドは価格も安く燃費もそれなりに良いとの事で購入しようと思いました。
しかし、シャトルの方が使い勝手が良さそうだったのと内装の質感が高く高級感がありました。
価格もプリウスよりも断然安く、荷物も大量に積める、クルーズコントロール標準装備と言う所に惹かれて、今回のFITシャトルに決まりました。


まだ納車して1日しか走ってないので走行インプレは何とも言えませんが燃費は街乗りで㍑18㌔程度でしょうか。
高速道路をクルコンで80㌔定速走行した場合、平均で㍑23㌔程度のようです。
このあたりは今後のんびり計測して行きたいと思います。



さて、今日は朝から大曲に有るビューさんにお邪魔してまいりました。




ピットは満車だったので午前中はお手伝い、午後からFITのビューコート施工をしようと思ってました。
今日はアウトランダー乗りのkamaronさんとみらいはネコさんと秋田市から来ていたGOLF GTI乗りの方の三名が施工でした。


微力ながらも私も少しだけお手伝いさせて頂きました。
ヌラヌラになった車を見ると本当に気分が良いですねｗ


私のFITシャトルは他の方の施工が終わりそうな頃を見計らっての施工でしたが、皆さんからお手伝い戴きまして非常に短時間で作業が終わりましたｗ







↑塗り込み後の放置プレイ中。


2時間放置と言うことで、隣の焼肉屋さんでお昼ご飯食べてきました。
焼肉( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ











15時頃から拭き取り開始でしたが、大人数で作業すると本当に一瞬で作業が終わってしまいますｗ
おかげさまで、かなりヌラヌラなFITになりました。
ボディ色が黒だと気持ちが良いくらいヌラヌラ感が出ますねｗｗ


お手伝いして頂きました皆様、どうもお疲れ様でした♪



※追記

本日、FITが夕方からDラーに入院してますｗｗ
iPodを接続しても音が出ない現象でして・・・自宅に戻ってからググって原因を調べてたら分かってしまいました orz
カロの専用ケーブル買うか・・・