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今日は朝から某氏と山形県のカートソレイユ最上川へお出かけしてきました。
秋田市から車で2時間程度で到着。
意外と近い事が判明ｗｗ


朝から微妙な天気で、予定時刻を過ぎても路面は濡れていて微妙なコンディションｗ



乾くのを待ってましたが、セミウェット？状態で走行開始。
カートの構造や原理がサッパリ分からない状態での初走行でしたｗ
早速2コーナーくらいでスピンしてカートの怖さを実感＜ｫｨ
その後も、何度もスピンを繰り返して周回遅れになりました。
5分間の走行枠でしたが、既にハンドルを持つ腕はプルプルする始末ｗｗ
握力が足りないみたいです orz

カートの構造を見てみると、ブレーキってリアだけと言う事が判明。
ブレーキ踏みながらコーナーでハンドル切ればスピンするのは当たり前ですねｗ
そんなことも知らないのに運転してました。
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ1週1分18秒くらいのラップタイムでした＜確か

気を取り直して二回目の走行。
今度はブレーキングとラインを気にしながらの走行でしたが、最初に比べるとスピンの回数は減りました。
が、1コーナー出口あたりでコースアウト orz
ハンドルの舵角を追加した瞬間のスピンでした。
無理なラインでの走行でも簡単に回ってしまうとは orz
雑な運転をするとヘアピンでドリフト状態になって車速が落ちたり、ハーフスピンして停止、と緊張感を持った運転でした。
二回目も不満の残る内容でした。
この時はベストで1分13秒くらいだったかな？

昼食を取らずに三回目の走行。
時間的に最後と言うことで走行しましたが、何とか1分10秒を切ろうと頑張ってみました。
ようやくカートのコーナーの限界性能やブレーキポイント、ライン取りを理解して来たのでかなり楽しく運転出来ました。
アクセルとステア、ブレーキ操作を丁寧に、踏める所は全開でコーナリング、を心がけたら1分9秒99？と10秒切りに成功ｗｗ
とりあえずは目標達成出来ました。
でも、他の人たちは1分5秒以下・・・
来年、頑張ってみようｗｗ


日常では体験できない横Gやスリルを体験出来て非常に楽しかったです。
ちょっとした雑な操作が命取りになるカートの運転は、自分にとって大変勉強になる経験でした。
ただし、この記事を書いてる時点で既に筋肉痛な箇所が・・・orz
明日は会社に出社できるのだろうかｗｗ
今年はシーズンオフですが、来年また走って見たいな～。

最後に、誘って下さった☆えいみ☆さん、ありがとうございました～♪

ということで、木曜日の夕方に納車でした。
K12マーチ 1.4ℓ e-4WD です。
散々ネタにしてましたが・・・妹様や母親、たまーに私が乗る車と言う事での購入です。
支払いは私でしたがｗｗ

早速、昨日の夕方に試乗してみました。
　



カロフィよりも加速凄いｗｗｗ
コーナリングが素早いｗｗｗ
運転楽しいｗｗ

と、ビックリでした。

ちっと(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝなのが、シートが体に合わないのか腰が痛かったｗ
それと、コーナーでシートから体がずれます。
早急にバケットシートを（ｒｙ

それなりに改造してみようかと思っております。

Mr.Kさん、これからもお世話になります♪



そういえば、カロフィの走行距離が88888㌔達成しました。
来年の３月には10万キロは確実・・・かな。
これから故障とか色々出てきそうですが、まだまだ頑張って貰わねばｗ