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今年最後のロードスターカップに参加してきました！

結果は勝てずに2位表彰台だったのですが、積み重ねたポイントで何とかシリーズチャンピオンを獲得致しました。5戦の中の4戦がポイント対象です。



宿敵むーのす黄色号とは、なんと！同ポイントでした。私の方が1位が多い（2回勝ってます）ので規定により私がチャンピオンとなったのですが、いつも隣のピットに陣取り、一緒に練習をして、一年間戦ってきて同ポイントというのは驚きつつも、ある意味そういう結果もあり得るなぁと納得もしています。むーのすがいなければ自分のスキルを磨くことを怠っていたと思いますし、むーのすには感謝の言葉しかありません。ありがとうございました！

前回、クラス最下位に終わるという散々の結果だったのですが、チームの方々の協力もあり原因ははっきりしてました。最終戦に向けて1日だけテストをしましたが、完全な復調には程遠く、不安を抱えたままの最終戦でした。練習もせずに良い結果など出ません。そんなこと分ってますので、正直、勝つのは難しいだろうとは思ってました。

予選は雨が乾いていく中で、最後まで周回すれば最後のラップでベストを出せますが、なんと結果としては予選一周目がベストラップです。復調してないのでいろいろと失敗を繰り返してそんなことになりました。とほほ。。

で、予選結果は総合7位（クラス3位）です。



決勝はローリングスタート。1コーナーの進入で1台抜きましたが、インを回ったのでいつもは3速ですが思わず2速まで落しました。それで加速に失敗してむしゃ選手の先行を許しました。100Rの進入でアウトから抜きましたが、車線は残しながら抜いたところでインに付いたのですが、この追い越しが危なくなかったかどうかはむしゃ選手に先ほど確認して問題無くクリーンとのことでした！



その後、レジェンド○藤選手を抜きあぐね、数周に渡って後ろを走っているうちにリズムを乱したようでタイムも上がらなくなりました。

ただ、チャンピオン争いをしてたN先輩がスタート直後のスピンによって激しくクラッシュしたのは見えてましたので、冷静に考えるとその時点でクラス2位なので順位キープでチャンピオンというのは、実は分かってました。

N先輩にもとても感謝しています。むーのす選手もそうですが、N先輩も常に目標として追いかけさせてもらって自分も少しは成長できました。

一年を通して成績を残すのは難しいことです。それはよくよくわかっていますので、考え方はいろいろあるとは思いますが私はそこで冷静になって順位をキープすることにしました。

そのままクラスの違う車両に抜かれましたが、クラス2位。すみません総合に関しては今回はレース途中から気にしてないのでよく分からないです^^;;



それで、なんとかかんとかクラスのシリーズチャンピオンです。
長かった。
疲れた。

でも猛烈に楽しかった！
毎レースがかけがえのない思い出ばかり！
レース前後のトーク合戦も楽しい！
ロードスターカップ、最高です！

一年間、遊んで頂いた皆さんにはとても感謝しております。練習中はいつも激しくトライするのでコースアウトの連続で、オフィシャルの方々にはいつも助けて頂きました。

来年の事はまだ考えていないのですが、また頑張って走りたいと思ってます^^

先週、ロードスターカップ第4戦が開催されました！

私、普段は車に乗らないので特にみんからに書くネタがなく、かつ、練習にほとんど行ってないのでこれまたネタがなく、第4戦が終わってから「勝ちました！」と書ければいいなとひそかに思っとりました。

予選はレイン。練習をほとんどしてない私にはドライでもレインでも厳しいコンディションなんですが、第1戦では似たような状況で予選総合2位でしたし雨は苦手ではありません。何とか予選総合6位くらいには入りたい！と思って走り出したのですが、なんと、10%下の右でコースアウト。グラベルにはまってしまって抜け出せず赤旗を出してしまうという失態を演じてしまいました。




赤旗が見えた時には、当日のスケジュールに影響を及ぼす可能性もあり、あぁ、、、と絶望したのですがオフィシャルの方々から「予選はこのまま終了しました」と聞かされた時には、これまた絶望しました。

できる限り参加者の皆さんに謝りましたけど、今でも申し訳ない気持ちでいっぱいです。

さて、15番手から決勝です。3周で4台抜いて、クラス2で3位を走っている（と思われる）○枝さんが見えてきましたので残り5周でそこまでは行けるかも、と欲が出た瞬間に1コーナーでコントロールを失ってコースアウト。無理に戻ろうとするとグラベルに捕まる可能性もあるのでまっすぐ行ってグリーンまで出てからコースに復帰。最下位まで落ちてそれから3台ほど抜いて終了でした。

クラス最下位。

練習もせずに良い結果など得られないという、まるで童話のような話しで終わりましてしょっぱい一日でした^^;;

全く練習してないという事でもなかったのですが、過去のデータから考えると少なくともこれくらいは出るという想定タイムに1～2秒ほど届かず、混乱したまま臨んだ本番だったので、結果としてそんなもんだろうと思って、次の最終戦だ！と頭を切り替えることにしました。

その後、メンテナンスをやって頂いているドリームさんからの報告で原因と思われる事象を確認したとのことでした。感覚的なものとも言えるので、何かを「悪い」ということは避けたいので公表しないことにしましたが、ドリーム○武さんがGN号で走って、かつ、いろいろとパーツ類を入れ替えて走行して、しかもご自分の車でも走って頂いて、タイムの出る/出ないがはっきりとしたようです。

安心したような、それでも不安です、やはり。

最終戦では皆さんにご迷惑をおかけしないように頑張ります！

当日はゲートオープンと同時に入場しました^^
いつものことです。

普段から1周目にタイムを出すような練習をしてますし、予選では1周目もしくは2周目まででタイムは出そうと思ってアタックします。

気合十分でコースインして一気にペースアップして、むーのす号と一緒に予選上位を目指す予定でしたが、何と私、一周目の1ヘアで横を向きかけてしまいました。激しく同様しました。それ以降、なんだかんだでタイムアタックできる周回がなく総合9番手で終了。。。

一周目の失敗を立て直すことができなかった自分のスキル不足と精神力の弱さにがっかりしつつも決勝はやったるぞーーと決意。

決勝はローリングスタートなので1コーナーまでで波乱は少ないと思われるので純粋に抜いて上がっていかねば！

高校時代の友人がピットを訪ねてきたりと楽しい時間を過ごしながら決勝の時間がやって参りました^^




雨がぱらついてきたりしましたけど上位陣でそれでひるんでしまう輩はいませんね^^;;

第1戦でも8周回を延々とバトルしたレジェンド70番の○藤さんと今回もバトル。苦しかったけど何とか前に出た！

そこから前を見るとドリームチームの方々が6秒くらい前にいるので残り4周で何とか追いつこうと思うものの冷静に計算すると難しいので、ドライビングが乱れてしまいました。自分でもそれに気づいているのですが、いつもとハンドルを切り始めるタイミングも違いますし、ブレーキも安定しません。修正、修正と思いつつ、それができない自分を感じながらゴール！

総合7番手、クラス3位でした。結果はかなりしょっぱい感じなんですけど、とてもとても楽しかった！

そして何よりもN先輩のクラス優勝が素晴らしい！
おめでとうございます！



私、土曜からレッカーのお世話になったりしつつもイベントを最後まで楽しむことができました。いつも思うのですが、チェッカーを受けた後はオフィシャルの方々に自然と手を振ってしまいますね。素直にとてもありがたく感じています！

次戦は3か月後ですので余裕あり過ぎて困っています^^

今日のロードスターカップの動画は編集中なのですが、それはさて置き、今日はかなり多くの方々から昨日のN先輩との接触のことをニヤニヤされました。

私もN先輩も熱くなり過ぎてたこともなく、単なるアクシデントです^^
それを面白おかしく皆さんからいじって頂きました^^





私の位置からは避けれなかったです＞＜

私のロードスターはドリームの作業ですぐに修復できたのですが、N先輩はフロント周りのFRPなどが結構ズタズタになっていたので、大丈夫かなーーと気になってましたので、N先輩が持ち込んだTMRさんに様子を見に行くと完全に復活してましてN先輩もニコニコしてました。よかった！

ということで今日のレースに続きます。。。

今日の4SPの走行枠はほとんどがロードスターだったのですが、10時半の走行は予想通り連なって走ることになってしまいました。

N先輩のスリップについて1コーナーのインに入った！と思ったのですが、さらにその先を走っていたロードスターが1コーナーで回ってしまいまして、逃げ場が無くなってアウトに出ようとしたのですが、そこでN先輩とぶつかってしまいました＞＜

先輩、すみません！

後続も大混乱しましたが、私だけグラベルに埋まってしまいレッカーで救出されました。でも、レッカーのおじさんが「タイヤが曲がっとるように見えるけど？」と言ってらっしゃって、まじかよ？と思いながらピットに戻りました。

幸い、ダメージは少なかったのですが、チェックの過程で右のドライブシャフトを交換することになり、わずか30分の間で板金叩き出しとドライブシャフトを交換して無事に11時半に間に合いました。ドリームのクオリティ、さすが！安心して任せられます^^

幸い、私、左右のドライブシャフトを持ってました^^
チェックのため走行して問題無し^^

午後は走行が無かったので下記メンテナンス。

・タイヤ新品
・Fブレーキローター＆パッド新品交換
・E/Gオイル交換
・デフオイル交換
・ミッションオイル交換
・ブレーキオイル交換
・ピロボール交換
・洗車^^

いま18時半ですがWebカメラで見ると雨が降っとるみたい^^;;
明日は少なくとも決勝は雨になるかもーー

頑張ります！