豪雨の岡山国際サーキット

3/10にあった岡国での走行会。
無事に帰ったので、今回はその報告ブログです。


"晴れの国岡山"なので晴天を期待していたのですが…
前日の予報は90%の雨…

前日はポカポカ陽気だったのに。
スリ減ったRT615でウェットを走るのは気が重いです。


当日は朝４時に起床。
（本当は夜間割引が効く午前４時までに高速に入りたかったのにいきなり寝坊）

節約の為に西名阪の天理まで、下道&名阪国道で走りました。

針でガソリン満タン。

何事もなく西名阪～近畿道～山陽道経由で岡国に到着。



到着したのが朝８時半ぐらい。

天気は最高にどんよりで、降ったり止んだりと安定しません。




ピットに入り走行準備をしています。

実はトゥーランで使ってるFK510持ってきてました。
ミシュランのタイヤカバーがそれです。

（ヘビーウェットだったら使おうと思ってたんですが、結局使わず仕舞い）




ショップの仲間はシビックRと15シルビア。
どちらもエアコン・ABSレスのサーキット仕様。
今日の雨はヤバいっしょ〰️





ドラミの合間に嵐の様な雨と風が吹き荒れます。

みんなのテンションだだ下がり…(^^;




一枠目の前にダイヤのローテーションで少しでも溝のある方を前に持ってきました。
といっても二部山が三分山になるぐらい。

左側を前に右側を後ろに。

ウェットの空気圧セッティングでは、タイヤの空気圧を上げる方法と下げる方法があります。
ショップの親分のアドバイスで今回は上げる方法を取りました。
前後とも温間2.6㌔で設定。



一周慣熟走行の後、フリー走行のスタート。

雨のサーキット走行は久しぶりなので慎重に。

しかし、思った以上に加速しない・曲がらない・止まらない…
ストレートでは前走者の水飛沫が凄くて、まったく前が見えません。

プロのドライバーってこんな状況でもレースしてるんですねぇ。
こちらはなかなかない経験なので逆に楽しめました(笑)
もちろんABSにスタビリティコートロールが付いてるクルマだからですけど。


（リボルバーコーナー）



雨の勢いが弱まったり強まったり、
一周毎にコンディションが変わるのでなかなか攻めきれません。

ホントにコース内にいくつも川が出来てました。

そのせいかあちこちでスピンやコースアウトが発生。
途中赤旗が振られる事もありました。

自分のクルマも何回かやばい時がありましたが、
スピンせず安定して攻めれたのもクリニック脚とアライメントのお陰ですね。

溝無しタイヤじゃ無かったらもう少しタイムが良かったかも💡



ピットインで空気圧管理。
ローターの熱で、フロントだけ空気圧が2.8まで上がっていました。
リアはまったく上がらず…

相変わらずこんな天気でも水温と油温はヤバいです。
特に油温。
今回のMAXは140℃でした。

一周なんとか全開に出来るかなーってレベルです。

カストロールのエッジなかなかやりますね。




走行枠の合間が寒くて辛かった。







んで、結果発表―っ！！


一本目3位



二本目２位っ！



三本目１位っっ❗

タイム計測用紙渡された時、めっちゃ嬉しかったです(^^)

大人になってから何かで１位を取ったのって久しぶりやし。

グローバルオートさんとこのR35が三本目走って無かったからなのですが、結果が全てということで(笑)


ツインも良いけど、ゴルフにはこれぐらいの大きなサーキットが走りやすいかも。

次はオイルクーラー付けて走りまっせ❗


追記:動画をアップしてみました。
シビックの音デカ過ぎ〰️(^^;
https://youtu.be/qq1Trtz08u8