あやのふすきーのブログ一覧

2026年2月9日～2月13日まで四輪グレード検索サービスに掲載されたFL1/FL4の状況を確認していきます。先週は土曜日も工場が稼働していたみたいです。
製造年月日に日付が入ったのだけをカウントします。また、過去の経験上、週明け最初の営業日に入ってなくても、翌営業日以降に先週登録分として新たに更新されることがありますので、その際は随時この記事で更新します。

・ FL1 LX: 5台 (1.00台/日) 前週比 +1
・ FL1 EX: 5台 (1.00台/日) 前週比 0
・ FL1 RS: 74台 (14.8台/日) 前週比 -37
・ FL4 LX: 26台 (5.2台/日) 前週比 -6
・ FL4 EX: 51台 (11.8台/日) 前週比 -20

この週を経ても半分半分、ちょっとFL1が多いくらいです。日ごとに見ても大きな差もないので、おそらくあと2週、このままの比率でいきそうです。


パフォーマンスダンパーほしいね…って営業さんに言ったら、結構違いがあるらしい話しを聞いたのでますます気になってしまいました。でも工賃込みで15万くらいするなあ…と思うとなかなか手が出せませんね…ｗ
なんかうまいことやれたらいいなーと思うのでした。

※ ちょうどみんカラが調子悪いタイミングで更新したのもあって、記事が重複しています。
重複分を削除して正しい方まで巻き込まれると嫌なので残しておきますが、いいねやコメントはこちらの記事でお願いします: https://minkara.carview.co.jp/userid/2378620/blog/48934573/

2026年2月9日～2月13日まで四輪グレード検索サービスに掲載されたFL1/FL4の状況を確認していきます。先週は土曜日も工場が稼働していたみたいです。
製造年月日に日付が入ったのだけをカウントします。また、過去の経験上、週明け最初の営業日に入ってなくても、翌営業日以降に先週登録分として新たに更新されることがありますので、その際は随時この記事で更新します。

・ FL1 LX: 5台 (1.00台/日) 前週比 +1
・ FL1 EX: 5台 (1.00台/日) 前週比 0
・ FL1 RS: 74台 (14.8台/日) 前週比 -37
・ FL4 LX: 26台 (5.2台/日) 前週比 -6
・ FL4 EX: 51台 (11.8台/日) 前週比 -20

この週を経ても半分半分、ちょっとFL1が多いくらいです。日ごとに見ても大きな差もないので、おそらくあと2週、このままの比率でいきそうです。


パフォーマンスダンパーほしいね…って営業さんに言ったら、結構違いがあるらしい話しを聞いたのでますます気になってしまいました。でも工賃込みで15万くらいするなあ…と思うとなかなか手が出せませんね…ｗ
なんかうまいことやれたらいいなーと思うのでした。

2026年2月2日～2月7日まで四輪グレード検索サービスに掲載されたFL1/FL4の状況を確認していきます。先週は土曜日も工場が稼働していたみたいです。
製造年月日に日付が入ったのだけをカウントします。また、過去の経験上、週明け最初の営業日に入ってなくても、翌営業日以降に先週登録分として新たに更新されることがありますので、その際は随時この記事で更新します。

・ FL1 LX: 4台 (0.667台/日) 前週比 -1
・ FL1 EX: 5台 (0.833台/日) 前週比 -10
・ FL1 RS: 111台 (18.5台/日) 前週比 +37
・ FL4 LX: 32台 (5.33台/日) 前週比 +10
・ FL4 EX: 71台 (11.8台/日) 前週比 +33

稼働日が6日なのでちょっとだけ変則的です。2月の第一週でかなり多くが生産登録されているので、稼働日が少なかった1月分を埋める感じになっていそうです。
また、この段階でFL1が53%、FL4が47%と、最近のFL1に偏っていた状況が落ち着いています。まだ今月も始まったばかりなのでどうなるかはわかりませんがｗ


この週末は雪の予報がある中で筑波山へ車を走らせてきました。広大な関東平野で一番近い山道。これまで通ってたことのある箱根新道とかターンパイク、沼津の西浦地区から戸田地区へ抜ける真城峠などと比較して格段にキツい山道でした。
幸いにして路面は冠雪しておりませんでしたが、天候も怪しかったこともあり他に車はほとんどおらずだったので、他車に迷惑を掛けずのんびり走れたのはよかったですｗ
また機会があればチャレンジしてみようと思います。


女体山山頂付近は雪が被ってました

2026年1月26日～1月30日まで四輪グレード検索サービスに掲載されたFL1/FL4の状況を確認していきます。
製造年月日に日付が入ったのだけをカウントします。また、過去の経験上、週明け最初の営業日に入ってなくても、翌営業日以降に先週登録分として新たに更新されることがありますので、その際は随時この記事で更新します。

・ FL1 LX: 5台 (1.00台/日) 前週比 -1
・ FL1 EX: 15台 (3.00台/日) 前週比 +8
・ FL1 RS: 74台 (14.8台/日) 前週比 -2
・ FL4 LX: 22台 (4.40台/日) 前週比 +6
・ FL4 EX: 38台 (7.60台/日) 前週比 +7

1月のまとめです。
1月は463台 (FL1: 293台、FL4: 170台) となりました。FL1とFL4あわせた数で今回はRS以外のグレードも登録されRSの割合も減り52%ほどになりました。それでもRSに偏りがあるのは変わりありません。全体の日平均は25.7台でした。
リコールの調査により登録がストップした2025年1月、2月を除くと、2024年11月以来500台を割りました。主力となるRSとFL4 EXが少な目に推移したことが要因の一つと言えます。

RSをピックアップしての色ランキングは

1位: クリスタルブラック・パール
2位: プラチナホワイト・パール
3位: ソニックグレー・パール
4位: プレミアムクリスタルレッド・メタリック
5位: シーベットブルー・パール

でした。1位と2位、4位と5位が入れ替わりました。


ちょうどきょうの報告でこの「週報」も1年となりました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2378620/blog/48240697/
最初は頑張って手で拾って集計していたのを、プログラムを書いて半分自動化するところまでやってしまいました。当初納車が待ち遠しくて四輪グレード検索サービスを眺めては増えていく登録を見ていた中で、車台番号の登録はあれど製造年月日が未記載のままになっている台数が増えていくことに不審を抱いたところから始まったこの「週報」。リコール問題が片付いて生産登録が着々と進むようになった今でも、シビックがどのように生産登録されていくのかを数字で見ることができることに面白さを感じてきました。
ただ、割と単調な状況が続いているのも事実です。それは順調であることの証でもありますが。
今後はこの秋にあるであろう2回目のマイナーチェンジについて思いを馳せるかのように続けるか、ペースを落とすか、それとも区切りとして終了するかを考えながら2月の「週報」をお伝えできればと思います。ま、やめてもたぶん秋にふらっと始めるかもしれませんし、別にみんカラをやめるわけでもないですからね。

2026年1月19日～1月23日まで四輪グレード検索サービスに掲載されたFL1/FL4の状況を確認していきます。
製造年月日に日付が入ったのだけをカウントします。また、過去の経験上、週明け最初の営業日に入ってなくても、翌営業日以降に先週登録分として新たに更新されることがありますので、その際は随時この記事で更新します。

・ FL1 LX: 6台 (1.20台/日) 前週比 0
・ FL1 EX: 7台 (1.40台/日) 前週比 +1
・ FL1 RS: 76台 (15.2台/日) 前週比 +5
・ FL4 LX: 16台 (3.20台/日) 前週比 -4
・ FL4 EX: 31台 (4.80台/日) 前週比 -7

今月はおそらく500台ほどになりそうです。月の目標通り。割と上振れ気味だったところから落ちついてきた感じはします。